汽车厚片吸塑件有哪些？汽车厚片吸塑件制品主要有座椅、仪表板、顶棚、门内板、副仪表板、扶手、行李箱内衬、发动机罩盖内衬等。
随着客户对乘驾体验的要求不断提高，包括仪表板在内的汽车内饰材料也朝着质量和外观双向提升的方向发展。
汽车厚片吸塑内饰仪表板在满足较高的强度、抗冲击性、耐刮擦性等质量要求的同时，也要具有较为美观的外表。
汽车顶棚吸塑除主要的装饰功能外，还有隔热、隔音、吸音等多种特殊的作用。
车顶箱吸塑可以收纳自行车、野营用品、小舟、滑雪板、冲浪板、帆板等时尚户外运动器材，这是车顶箱的独有特点，是采用了与汽车工业的设计理念相吻合的设计方法。
使得车顶箱非常容易安装、装载。
汽车车门内板用改性PP或ABS制作PP车门内板，再复合软饰材料成为整体门内板。
汽车的保险杠吸塑，汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠），汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）PP片材作为原料，经高温加热后，通过真空吸塑成型。
汽车内饰其他制品：汽车雨档吸塑，门立柱盖板、空调相关的壳体，大都采用ABS厚片吸塑内饰板。
关于厚片吸塑制品质量好坏的判断
关于厚片吸塑制品质量好坏的判断厚片吸塑制品也是机器生产出来的，但是在生产过程中，对于厚片吸塑制品的质量也是会参差不齐，这也是比较让大家头疼的事情。
并且在现在的市场中，还是会有一些不良品流入市场的，接下来，我们就来教大家如何判断厚片吸塑制品质量的好坏吧。
拉线：厚吸塑成型出产时产生的一些不应有的线条突起（模具上没有的），需求重新修正模具（下降高度和添加园滑度）和添加额外的压力模具（我们称之为上模）来处理。
拉线过大时，被看作是次品，无法用于吸塑包装，但在零部件周转托盘范畴，只要拉线排列整齐，不影响运用功用，应视为合格品。
拉线又称之为：拉丘,抽筋等。
划痕：厚吸塑制品上特别是通明泡壳上带有划伤的痕迹，假如痕迹太长，太大，泡壳就成了次品，无法用于包装。
午睡休息舱厚片吸塑外壳休息舱设备外壳是直接与人体接触的，因此设备外壳的使用材料要求就比较严格，工程塑料，无毒、无辐射。
午睡休息舱外壳一般采用ABS塑料外壳厚片吸塑加工完成，ABS塑料机箱外壳制作简单，成型快，且无外型限至，生产的午睡休息舱外壳采用厚片吸塑加工制成，我司是一家老牌大型吸塑厂，有先进厚片吸塑生产设备，加工快，大大缩短交货时期，与多家设备厂合作，生产经验丰富，收到客户。
