我公司主要经营橡胶支座，伸缩缝、止水带、盆式橡胶支座
专业生产公路铁路桥梁板式橡胶支座，盆式橡胶支座，建筑四孔网架橡胶支座，橡胶缓冲垫块，叠层橡胶支座（GYZ、GJZ，GYZF4、GJZF4固定橡胶支座、滑板橡胶支座）、GPZ、GPZII、GPZIII、GPZ（2009），QZ、QPZ系列盆式橡胶支座。平畅路桥配件生产的每一块橡胶支座均保证国标，性能均超过了现行国家标准和桥梁行业标准，出厂配备检测报告、产品合格证，质量保证书，请放心选购！平畅路桥提供7*24小时免费技术咨询服务，客户在桥梁支座的施工过程中有任何疑问，均可以免费咨询我们的工程技术人员！欢迎广大工程客户来电来函洽谈业务！
因此，隔震支座在地震产生的反复荷载作用下还应具有良好的动力特性。包括合适的刚度及阻尼、大变形能力及动力参数的稳定性。铅芯隔震橡胶支座与普通橡胶支座的性能比较普通板式橡胶支座阻尼系数在5％以下，铅芯隔震橡胶支座阻尼系数一般可在15％以上。铅芯隔震橡胶支座在地震时可以延缓桥梁结构周期，大幅减小桥梁上部结构加速度，使桥梁受力情况大为改善，因而具有很好的隔震效果。因为使结构物在地震时的受力状况明显改善．因而在8度以上地区设置铅芯支座，可以降低桥梁的总体造价．桥梁上使用的铅芯隔震支座与建筑上所用铅芯隔震支座是有所区别的，它还必须具备有吸收桥梁上下微小震动和支承部位转角的能力。代号表示示例例J4QG1.2表示4根铅芯的矩形支座．其长度A=1320(mm)。
盆式橡胶支座GPZ盆式橡胶支座桥梁橡胶支座厂家GPZ（Ⅱ）盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10%。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20%。支座转动角度不小于0.02rad.加5201硅脂润滑后。
桥梁板式橡胶支座国标桥梁支座矩形圆形板式橡胶支座板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。该种类型的橡胶支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制，特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。