千团大战有6000家企业“牺牲”、出行之战死掉了400家企业，二手车行业也一样，在这种情况下，我们有理由相信已经掘到了“宝藏”的优信将是能够坚持到后的，二手货卡价位，因为它提供的价值无可替代。
在美国，和优信模式相近的Carvana现在市值120亿美金，而它给消费者提供的同时选择是12000台，但优信是14万台。
优信通过虚拟库存系统，建立一套全新的采购模式，不需要用巨大的资金，在不自建库存的情况下，也能将大量的高确定性的商品有效地展示给用户，二手货卡市场，从而帮助消费者购买心中想要的那台车。
【图】销售不出的库存车是指4S店端，汽车厂家等各处流落下来的
先来简单介绍一下！销售不出的库存车是指4S店端，汽车厂家等各处流落下来的库存车，由于市场竞争力不强，品牌力弱、性价比低，造成市场上无人问津。因此才会存在9成新的汽车流入到二手车市场。这类汽车相当于准新车，质量方面基本没任何问题。没错！这类“准新车”可以说是可遇不可求，这类车的车主可能因一些个人原因或资金周转不开等原因出售此车，通常这种“真准新车”车况通常都很不错，很少有猫腻情况。遇到这类准新车，如果车况没问题，二手货卡哪里买，淘一辆还是蛮不错的。
因为这些痛点的存在，戴琨认为这个行业的价值实现注定是一场长跑，他在内部讲话中说：“谁会在乎跑到五公里的时候，这场马拉松谁在领跑呢？这个时候更重要的是谁跑的节奏好，谁对终的胜利充满着信心，谁做好了跑42公里的准备，而不是只跑5公里。是谁在每一步，商丘二手货卡，把东西做得很扎实，我们是冲向未来的，不是冲向明天的。”
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