来看预应力加固法。在安装前必需对拉杆事前进行调直校整，杆确切大小和居民点，预张紧响应的焊接接头，螺丝钉坚果品质检验，贝利贝利桥希望，在所述支柱的角嵌入到混凝土结构的焊缝检验之间的动力传递的深度和质量的端部（与板）经检验合格后，初步地固定在两个支柱用螺栓端部，然后用高强度环氧砂浆或水泥砂浆填灌，钢筋四肢，板块方面，钢架桥，盐城贝雷钢桥缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐。
桁架的弦杆是通过2根十号的槽钢相背焊接组合而成，在下弦杆的上，有许多的小块带着圆孔的钢板焊接在上面，同时在上弦杆和下弦杆之间有着加强两根弦杆的螺丝栓以及双层的桁架制约，以增加两根槽钢的整体度。在下弦杆上预留有四块横梁的点半，上面带有凹槽，用来固定横梁位置。桁架的竖杆运用的钢材都是八号的工字型钢，桁架同时设置有连接销和保险销，以及加强弦杆，这样就可以加强桁架的承载能力，同时可以满足贝雷架的构造要求，用弦杆螺栓来增强弦杆和桁架的链接，用桁架螺栓来链接上下层桁架。
贝雷桁架片之所以能够承受这么大的压力
贝雷桁架片之所以能够承受这么大的压力
一、主要是因为各杆件受力均以单向拉、压为主，通过对上下弦杆和腹杆的合理布置，可适应结构内部的弯矩和剪力分布。由于水平方向的拉、压内力实现了自身平衡，整个结构不对支座产生水平推力。
二、贝雷桁架片的结构布置灵活，应用范围非常广。桁架梁和实腹梁（即我们一般所见的梁）相比，在抗弯方面，由于将受拉与受压的截面集中布置在上下两端，钢架桥人行道，增大了内力臂，使得以同样的材料用量，实现了更大的抗弯强度。
三、一个桁架的支撑能力也与它的抗剪能力有着很大的关系，贝雷桁架片在抗剪方面，通过合理布置腹杆，贝雷片能够将剪力逐步传递给支座。这样无论是抗弯还是抗剪，桁架结构都能够使材料强度得到充分发挥，从而适用于各种跨度的建筑屋盖结构。
四、贝雷桁架片它还有一个很显著的特点，那就是它可以将实腹梁内部复杂的应力状态转化为桁架杆件内简单的拉压应力状态，钢架桥的滚轴，使我们能够直观地了解力的分布和传递，方钢架桥结构，便于结构的变化和组合。
桥梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有逐段悬臂平衡施工 、逐孔施工 、转体施工 。
逐段悬臂平衡施工：
悬臂施工法建造悬臂与连续体系桥梁时，不需要在河中搭设支架，而直接从已建墩台顶部逐段向跨径方向延伸施工，每延伸一段就施加预应力使其与成桥部分联接成整体。
逐孔施工：
逐孔施工法是中等跨径预应力混凝土梁桥常采用的一种施工方法，它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特点在于施工能连续操作。桥越长，施工设备的周转次数愈多，其经济效益越高。逐孔施工方法主要有：预制梁的逐孔施工法、移动支架法、移动模架法。
转体施工 ：
桥梁转体施工是本世纪40年代以后发展起来的一种架桥工艺。它是在河流的两岸或适当的位置.利用地形成使用简便的支架先将半桥预制完成，之后以桥梁结构本身为转动体，使用一些机具设备，分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥。其特点有:可利用地形，方便预制；施工不影响交通；施工设备少，装置简单；节省施工用料。施工工序简单，施工迅速 ；它适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区及城市跨线桥。
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