冬季气候恶劣、残酷，对于能给我们创造财富的工具——扒渣机来说，120型轮式扒渣机，无疑是一个考验。
一双皮鞋，每穿一段时间，我们总是会习惯地为它擦擦鞋油，透透风；而对于动辄几十万元的扒渣机，难道我们不应该进行更合理、更精心的保养吗？现就冬季扒渣机使用与保养的一些注意事项与广大的司机朋友们一起交流、以期让扒渣机能更好地为您服务。
1.冬季车辆使用相对困难，建议每次启动不应超过8秒，如不能启动，应松开启动开关，待停车1分钟后再作第二次启动。发动机启动后，空转一段时间(也不宜过长，过长会在气缸内壁形成积炭，出现拉缸现象)，一则给电池充电，二则使水温达到55℃及气压表达到0.4Mpa，然后再起步行驶；
2.一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热，待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状柴油的温度，因为一般柴油机为压燃式）；
3.要在柴油机的水温高于55℃、机油温度高于45℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应超过95℃，变矩器的油温不应超过110℃；
4.气温低于0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。
5.入库车辆停止使用半个月以上的，必须每15天启动发动机一次，并运转一段时间，给电池充电，湖北轮式扒渣机，如时间过长，请将电瓶拆下采用充电机进行充电（经销商处待销的车辆同样如此），同时适当移动，变换轮胎的受压部位，防止轮胎变形；车辆需停放两个月以上，必须将电池负极断开或拆下；
6.柴油机所用的燃料油、润滑油冷却液和辅助材料的用法如下：
6.1柴油机的柴油采用-10#轻柴油，在寒冷地区燃油采用-35#轻柴油；
6.2柴油机的发动机机油采用CD级，（其他用油及其用量详见德工产品操作维护手册及《柴油机使用保养说明书》）。
7.当气温低于0℃时，应定时检查防冻液浓度，同时禁止使用未经处理的水作为发动机的冷却液；
扒渣机分配阀漏油的原因
工作人员在操作扒渣机的时候经常会遇到分配器漏油的情况，50轮式扒渣机哪家好，这让很多人都非常的烦恼，针对这个问题，网站管理员特意咨询了相关维修人员，总结出来一下内容供大家学习：
1、扒渣机运行频繁的时候，就有可能造成分配器漏油的情况，所以在日常使用机械工作的时候，请注意隔一段时间，让机械停止休息一下。
2、当工作量远远超出了机械本身的负载能力，也会造成分配器漏油，适当的减少扒渣机的负载力，可以大大减少分配器漏油的情况发生。
3、液压油温度过高，也会使分配器漏油，这个时候，降低液压油的油温。
4、液压油的杂质过多，也是形成分配器漏油的主要原因之一，这就要求工作人员要对液压油进行适当的过滤清理。
5、限位盖出现变形情况也会使分配器发生漏油，一旦出现这个情况，要及时进行调整。
以上几点就是扒渣机分配器漏油的解决方法，若遇到这种情况，就逐步的对照去解决
轮式扒渣机需要注意很多繁杂的问题，轮式扒渣机采购，所以不细心的操作者很容易忽略掉一些不起眼，但比较重要的问题：
1、扒渣机行走前要清理开附近的电缆。
2、扒渣机在停放时要让铲斗和小臂轻碰限位块，让大臂下放至斗齿碰触地面，如果是停放到斜披上则还要在轮胎或履带下垫放三角木。
3、扒渣机停机时间超过4小时，再启动时要让泵空转几分钟。
4、扒渣机油箱温度过高、过低时要采取相应措施进行降温或升温
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