桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。
架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,贵阳切割,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
桥梁支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,桥梁切割,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。梁式桥支座有水平双向固定支座(即固定支座)、水平双向活动支座(或称双向活动支座)、水平一向固定一向活动支座(即活动支座)三种,其布置根据桥梁宽度而定。在窄桥中一般只要求沿行车方向自由伸缩移动,其各类支座布置方式如图1a;在宽桥中,因上部结构横向变形也较大,钢筋混凝土切割,则要求按图1b的方式布置。
贵州钢筋混凝土切割的方法
贵州钢筋混凝土切割在当代城市的建筑拆除或是改造中起到了的作用,那么切割的方法都有哪些呢?
贵州钢筋混凝土切割技术主要有钻石钢线切割法和碟式切割法两种。钻石钢线切割法具有更快的速度以及更大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中得到的应用越来越多。
碟式切割法打破了传统的风镐凿除,气割或者是定向破的施工方法,河南钢筋混凝土切割采用带有金刚石颗粒的切割,其施工的切口整齐且平直,桥墩切割,无须事后再进行加工处理,不受施工场地和环境保护以及工期或安全原因等条件的限制,被广泛应用于各类大型建筑物的结构改造以及切割施工中。
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钢筋混凝土切割线应该如何划定呢?在对某个项目改造时,由于房屋功能及外观改变,需要将楼房外部区域的部分楼板及混凝土梁拆除,在切割方案制定前设计人员对该房屋的进行了考察,制定切割线的划定方案。
据了解,钢筋混凝土切割拆除方式采用的是机械切割。切割中根据结构稳定、施工安全、及施工可行性等因素确定分布切割的顺序,切割中尽量由里外,先板后梁,保证卸荷的均匀,施工过程中,可根据实际交叉施工、流水作业,加快施工速度。
根据设计要求,钢筋混凝土切割后混凝土块的临时存储及运输荷载不能超过原结构设计活荷载;考虑到线现场条件所限,无法直接装车,需要经过一定距离的运输再进行吊装。
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