二、解决
1、可以通过前端下模主油缸的支点向上运动，这样就会使管材沿上模曲线中部弯曲变形直到弯制成型。
2、合金弯管的曲线可以有效的根据其不同规格以及不同材质的管材塑性变形的临界值确定，合金弯管，这样不同的管材对应其不同的上模，产品在弯制的过程中其内胎不能放置在靠近前夹具的一侧。
3、需要有效的放在靠近下模弯曲缸一侧，弯管内胎后部超出上胎的后部150mm左右，在进行头三次弯曲的过程中，其弯曲缸的升程不宜过大，在后步工序中弯曲缸升程应逐渐递增。
合金弯管的加工过程中，因为主要目的是将管道弄弯，在弯制的过程中或许会出一点褶皱，大口径合金弯管，这是正常现象，如果觉得褶皱实在是影响美观，Cr5Mo合金弯管，可以按照以上方法进行解决。尽可能平整
合金弯管的使用
引起合金弯管质量下降的主要原因分析及注意方法：1、纯弯曲时，12Cr1MoV合金弯管，管子在外力距M作用下其中性层外侧臂壁受拉应力&1作用而减薄，内侧受压应力。作用而增厚，合力N1和N2使管子横截面发生变化。基于这一因素，引起合金弯管质量下降主要原因为RX与SX，所以GBJ235—82中，对各种压力等级情况下的RX值以及外侧的减薄量均做了明确规定，目的是为了控制RX与SX的值，从而确保质量。2、前条已讲过，弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1/3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。
不锈钢弯管有分U型管、J型管、S型管、90度蛇头弯管等，多为304以上材质，因为200、201材质硬度强，成型难度大。
不锈钢弯管的贮存也是很讲究的：
1.不锈钢弯管在生产完成之后，弯口需要进行的封口，弯管还要轻拿轻放。
2.钝化之后的不锈钢弯管，表面都需要使用三防帆布捆好，来加大保护的力度。
3.不锈钢弯管的临时配件以及支撑的物体都是由不锈钢制成的，假如使用压重或者卷弯的工具，那么就需要在它们有可能和不锈钢相互接触的位置安装上保护板进行保护，这些保护板一定是由不锈钢或者铅板制成的。
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