履带拖拉机刹车失灵时的应急措施
履带拖拉机在平时的运行期间，一定不要忽略对刹车件部位的检修和维护，因为那个部位几乎是只要运行时就会踩到的地方，因为几率比频繁，所以一定要经常的进行检查。
对履带拖拉机刹车部位正确合理的保养，会减少其在使用中故障的发生率。
今天就教大家几个刹车失灵后的应急办法：
开车时遇到刹车失灵该怎么办？
1、及时发现问题减速停车
平时养成良好的驾驶习惯非常重要！在平路上行驶时也要经常注意刹车情况，一旦发现刹车距离变长，履带拖拉机，刹车不灵的情况要及时靠边停车或慢行，不能继续高速行驶。
在高速公路上行驶的车辆，应当及时停靠应急车道并呼叫救援。
2、合理利用手刹控制车辆
在遇到连续下坡路段或急下坡路段前能能轻轻点一下刹车，看看刹车是不是好用。
这时如果发现刹车失灵，先试着拉手刹看看能否让车停下来。
拉手刹时一定注意不能一下拉到底或者拉得过快，那样容易造成手刹损坏失灵，应当缓缓用力，慢慢将手刹拉到底。
履带拖拉机转向力学性能分析
履带拖拉机转向力学性能分析
履带拖拉机是一种能够与轮胎整体快速互换，降低接地比压、提升越野机动能力的特殊行走装置。
以某型履带拖拉机转向系统为研究对象，首先通过建立断开式转向梯形机构数学模型，得到内轮、外轮转角与油缸位移关系，以及转角特性曲线；通过转向油压测试，得到两轮和四轮转向时转向油缸输出很大转向驱动力及其随左前轮转向角变化曲线。
然后对履带轮在混凝土地面上转向受力分析，建立t很大平均转向阻力矩数学模型，得到单轮很大平均转向阻力矩。
然后提出了基于转向杆件应力应变测试分析转向阻力矩的方法，得到履带轮在混凝土地面 2 轮和 4 轮原地转向时转向阻力矩随转角变化的规律，对比分析很大总转向驱动力矩与总转向阻力矩，验证了数学模型和该分析方法的正确性。
橡胶履带轮是一种兼有轮胎和履带特点的特殊行走装置，可在少量改装轮式车辆的条件下与轮胎整体快速互换，从而提升轮式车辆的越野机动能力。
相比于轮胎能够增大接地面积，减小接地比压，对土壤压实和剪切破坏性小、利于土壤的蓄水保墒和作物的生长，尤其是在松软、潮湿、泥泞田间作业，具有较好的附着性能，较大的牵引力；相比金属式履带车辆，具有高机动性、低振动、低噪音、长寿命和乘坐舒适等优良特性；相比整体式履带车辆，履带轮具有更好的地形适应性。
该项技术已广泛应用在北美、欧洲等地区的农业、工程和军事领域，多功能履带拖拉机，尤其是农业领域应用轮式拖拉机上，代表公司有加拿大 Soucy，美国 Mattracks、AGCO 公司旗下的Chanllenger 以及 CNH 旗下的 CaseIH 等，而国内尚处于起步阶段，主要表现在橡胶履带技术相比国外尚有较大差距，轻型履带式拖拉机，对履带轮其他组件的设计尚处于模仿和探索阶段，尤其是大多车辆改装后出现难以转向的现象。
如何解决履带拖拉机出现整体发潮发湿的现象
由于气温不断的回升，履带拖拉机的很多密闭的空间里，爬地虎履带拖拉机，难免会出现潮湿的状况，但是这样就会很容易让电路出现短路的想象。
所以我们建议广大用户在使用履带拖拉机时，一定要做好通风的工作，并进行定期的打扫。
接下来，就介绍几个防潮和防湿的小方法，希望可以帮助大家更好的解决这类现象的发生。
1 皮及绒面座椅的防潮：履带拖拉机座椅一般分为真皮质料和绒布质料两大类，真皮座椅较为简略处置，一般履带运输车主会挑选用湿毛巾或许协作专用的皮质清洗剂擦拭表面。
但绒布质料座椅的清洗办规律较为费劲，需先吸尘后清洗单调。
2 顶和中控台的防潮防霉：清洗棚顶的办法要视乎质料和颜色而定，浅色系的绒面质料可以参照绒面座椅的清洗办法进行清洗，但要留意运用清洗剂的时分很好隐秘顶棚下方的座椅或许地毯。
而对于深色系的棚顶则只需求用洁净的湿毛巾擦拭表面即可。
3履带拖拉机内电路、电器防潮：电路遇水后很可能构成短路，很简略构成发动机报废。
在雨天跋涉尤其是涉水后，即使发动机正常作业，也建议在维修站及时对电路设备做一些处置。
在洗履带运输车时也需留意勿用太湿的毛巾擦拭内饰，防止音响、DVD导航等履带运输车内电器受潮发作。
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