图2中，承重杠杆1和2承受由承重机构T传来的荷重G，传力杠杆3将荷重从承重杠杆传到示值机构──计量杠杆4。
形变传力系统中，弹簧是人们早使用的形变传力机构。
弹簧秤的称量可从1毫克到数十吨，所用的弹簧有石英丝弹簧、平卷弹簧、螺旋弹簧和盘形弹簧。
弹簧秤受地理位置、温度等因素的影响较大，计量准确度较低。
为获得较高的准确度，人们研制了各种称重传感器，如电阻应变式、电容式、压磁式和振弦式称重传感器等，以电阻应变式传感器使用广。
无人值守双项过磅1、车辆进场制卡，至管理中心制卡，录入车辆信息，货物信息，客户信息等；2、每台地磅采用单向刷卡过磅系统；3、车辆可以至厂区任意地磅两次称重，形成完成过磅记录，各地磅无人值守系统需搭建局域网，如无局域网则需搭建服务器，所有数据汇总至服务器，通过服务器进行数据共享，服务器需开放IP地址；4、单向无人值守通过计算机控制硬件设备，如道闸，光栅，读卡器，语音等；5、车辆称重硬件配置地感，道闸，语音，读卡器，红外光栅，大屏幕，红绿灯，拍照相机等设备，客户可以根据现场情况合理配备该硬件设备
无人值守地磅配接有视频系统。
红外定位，智能刷卡系统，RFID电子标签车号识别系统、自助称重终端，手持PDA确认收货、发货系统、车辆排队系统。
财务结算。
实现地磅检斤计重过程中无人值守称重。
能减少80%的计量人员，提高70%的工作效率，每年为企业节约大量的人工费用。
堵塞管理漏洞为企业挽回巨大的经济损失。
1.防红外对射系统有效防止车辆不完全上磅就开始过磅的行为，为企业大大减少不必要的损失。
无人值守地磅省时省力：无人值守系统/地磅无人值守管理系统,不需要像传统称重那样耗费大量人力物力和财力。
3.全程监控：从车辆进入厂区、车辆行进过程中、车辆开始过磅到整个过磅流程完成全程监控，有效防止司机下车更换车牌、停车下人、停车放水等违规行为。
,4.稳定性好：软件采用多层架构，保证系统的可伸缩性、稳定性、重用性、可维护性、适应性。
硬件设备质量好，长期使用也能具有很高的稳定性,5.互动性强：客户可通过刷卡查询某货种的剩余量、在一定时间段内的车数、所拉物资的总量等等。
地磅安装的LED显示屏可显示空车重量、载车重量、客户所拉物资剩余量等信息，以便客户直观的了解相关信息。
6.技术先进：采用全自动道闸等设备和技术，充分利用物联网技术将过地磅各个环节结合起来，提高工作效率，减少和杜绝过磅漏洞。