大连减速机 摆线针减速机 沧州迪赛减速机

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     沧州迪赛减速机械有限公司

   1标准型摆线针轮减速机的输入轴和输出轴的轴伸形式为圆柱形,大连减速机,采用普通平键联接。轴径尺寸公差根号h6。普通平键尺寸按GB1096-79《普通平键型式尺寸》的规定。连接法兰止口按GB1801-79的(h9)配合13.当采用联轴器把摆线针轮减速机与相配套的机械联接时,推荐用弹性联轴器。7.减速机与想配套机械用联轴器联接时,两者轴心线的同心度不得超过联轴器所允许的范围。2当摆线针轮减速机与齿轮、链轮相联接时,必须保证两者轴心线的平行度。3.当使用链轮来进行传动时,不要把齿链放得过松,否则在起动时会产生冲击力。4 当把联轴器、齿轮、链轮等联接件联接摆线针轮减速机的输出轴时,不得采用直接锤击的方法,摆线针减速机,应利用轴伸端螺孔旋入螺栓,通过压板压入。5.安装后的减速机,正式使用前必须进行试运转。在空载运转正常的情况下,再逐渐加载运转。




沧州迪赛减速机械有限公司生产的摆线减速机故障分析  

减速部分的轴系故障

从输入部分开始,先检验电机有无窜轴,轴承点小或轴承室大。若有则维修或更换零部件,X摆线针轮减速机,将使电机达到单机运转声音正常,转子轴自转跳动≤0.01mm,以转子旋转中心为基准,用百分表测量电机转子与法兰盘端面的垂直度≤0.035mm,与止口的同心度≤0.035mm。

输入端的输入轴和端盖要求也相同;若不合格,这些件均可上车床找正后配套装入,再找正检验进行处理。减速部分的摆线轮、针齿壳和偏心套故障

摆线轮的失效形式主要是缺油或润滑不良,造成摆线轮中心孔与转臂轴承配合处在工作中摩擦热过大,产生退火、胶合、磨损变形,而摆线轮的行星孔和摆线齿由于转速低与其相比一般不损坏或损坏程度微小。摆线轮在工作时受力主要是直径方向的推阻力,而轴向不受力,因而摆线轮两平行面和行星孔可作为维修基准。

维修的办法是将内孔磨损的摆线轮找正,用线切割机将其加大,壁厚在3~5mm之间。然后加工四件以上高出摆线轮厚度10mm以上的圆柱销,圆柱度达到0.005,过渡配合装入维修摆线轮的行星孔中,上车床利用轮端面找平行度在0.015mm内,利用行星孔所配柱销对旋转中心的跳动找同心度,控制在0.02mm内。

然后在车床刀架上安装一小磨头,对线切割部分进行磨削,确定基本尺寸,拆下后在加工面上轴向划三等分线,摆线针轮减速机选型,用1.0mm切割片在轴向磨出3道深0.5mm沟槽,为再次上线切割机穿丝工艺用。







沧州迪赛减速机械有限公司 摆线减速机介绍

1.使用可靠、寿命长因主要零件采用轴承钢材料,经淬火处理(HRC58~62)获得高强度,并且,部分传动接触采用了滚动摩擦,所以经久耐用寿命长。

2.因主要零件是采用轴承钢淬火处理 (HRC58-62),再精磨而成,且摆线齿与针齿套啮合传递至针齿形成滚动磨擦副,磨擦系数小,使啮合区无相对滑动,磨损 非常小,所以经久耐用。

3.设计合理,维修方便,容易分解安装,最少零件个数以及简单的润滑,使摆线针轮减速机深受用户的信赖。与同功率的其它减速机相比,重量体积 小1/3以上,由于是行星传动,输入轴和输出轴在同一轴线上, 以获得尽可能小的尺寸。




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发布时间
2020-07-06 11:49
所属行业
减速机
编号
23753443
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