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随着我国城市化发展进程的提速,越来越多的家庭购买了私家车,停车问题又成为大多数人的痛点,停车场系统生产厂商为此提出了很多解决方案,其中车牌识别系统就是必不可少的一个停车管理项目,的大力发展不仅解决了停车问题,还实现了智能化的停车体验。传统的停车场采用的是取卡式管理方式,进出停车场都需要车主摇下车窗进行,在这个过程中,会占用车主一定的时间,如果在高峰时期,就很容易造成拥堵问题。
智能道闸
合肥车牌识别系统中的智能道闸是全自动化无需人力操控,江苏车牌识别,跟传统的道闸不一样,由识别系统进行操作。
地感线圈
合肥车牌识别系统中存在感应线圈只有较少的人知道。感应线圈埋在地下。一般来说,感应线圈前面会有一个减速区。当车辆减速到感应线圈时,相机就会采集车辆图像。信息被反馈给识别系统。识别系统将信息传输到显示屏,控制智能道闸完成升降。
地感线圈识别模式,停车场车牌识别,地感线圈触发,一般情况下,安装车牌识别,在停车场道闸前10米左右的位置,会设有减速带,车辆通过减速带减速,为识别车牌留出时间,车辆进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过自字符检测,车牌识别一体机,识别出车牌,道闸放行。地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易漏车,性能实用稳定,针对无牌车能够输出图像记录。缺点是需要施工安装地感,工程量大。
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