理士LEOCH蓄电池DGM1270 12V70AH详细说明
理士LEOCH蓄电池DGM1270 12V70AH详细说明
理士国际技术有限公司主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。
蓄电池结构特点
电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;
气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;
极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;
隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;
理士蓄电池性能特点
1安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。
无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。
无导电部分熔断,无外观变形。
引发蓄电池燃烧及火灾的几种因素:
1、正极板栅膨胀,致使电池壳膨胀、裂纹,造成设备腐蚀,引发火灾;
2、保养清洁电池时不慎短路,引发火灾;
3、清洁剂清洗电池不当,导致电池壳破裂,漏液后短路引发火灾;
4、电池连接线过细或松动(或UPS扩容后对应更换线径), 大电流引发电池连线燃烧起火,从而点燃蓄电池外壳,引发更大的火灾;
5、蓄电池的连接桩头氧化(或松动)短路导致点燃蓄电池外壳,引发火灾。
蓄电池的结构
蓄电池的基本结构是由正负极板、超细玻璃纤维隔板、电解液、安全阀、导电端子以及壳盖、壳体组成。
正负极板是电化学反应的区域,在板栅上敷涂铅膏经过固化、化成等工艺处理后形成。
正极板有效成分为二氧化铅,负极板有效成分为海绵状铅。
隔板为孔率在93%以上超细玻璃纤维组成。
安全阀是一种排气装置,释放多余的气体保持电池的气密性和液密性,并保持电池内部压力在佳的安全范围内。
电池端子与负载连接起到传导电流的作用,电池槽和外壳是由阻燃材料ABS或PP等树脂材料组成。
一个完整的智能网络UPS电源系统硬件部分应当至少包含整流滤波部分、逆变部分、蓄电池系统以及其他的辅助部分,各部分协调一致才能形成一个良好的UPS电源运行环境,它的系统结构如图l所示,该系统通过R8232电源发生电路与UPS电源适配器相连,而UPS电源适配器代替相应的计算机作为网络的一个节点接入网络,也就是说每一个UPS电源都有其独市的口地由},网络上的其他用户和网络管理员只要输人IP地址,就可看到UPS电源的任何信息Ⅲ。