高铁专用改性尼龙pa66 具有增强耐磨耐腐蚀等特性。PA即尼龙材料，是生活中随处可见的一种材料，其本身具有无毒、质轻的特性，此外还具有优良的机械强度、耐磨性及较好的耐腐蚀性，是重要的工程塑料之一。PA66作为PA中重要的品种之一，具有很强的生命力。随着汽车、电器、通讯、电子、机械等产业自身对产品高性能的要求越来越强烈，工程塑料高性能化的进程也随之加快，增强PA66在20世纪50年代就有研究，距今已有六十多年历史。
国外先进国家在20世纪70年代就开始将改性尼龙pa66工程塑料应用在铁路轨道用的紧固件中。历经30多年使用和验证，改性尼龙pa66工程塑料已经广泛应用到了轨距块、挡板座和套筒等紧固件中。尼龙用于高速铁路上可以有效解决机车抖动、噪音大的问题，并能确保轴距稳定，减少维修次数，特别是具有优良的抗振性，对保障高速铁路机车的平稳运行至关重要。与金属部件相比，华士达工程塑胶生产的尼龙部件具有质轻、防锈、抗振、抗冲击，长期热稳定性和绝缘性好等特点，而且流动性高、加工性能优异，设计灵活性大，易于实现部件一体化，减少了部件数和组装工序，提高了安装效率，易于维修。
2010年至2012年，我国新建成铁路达2.6万km，其中客运专线9200km。截止2013年，我国铁路规划建设配套用尼龙工程塑料量为7T/km以上，仅紧固件一项就要用到5000套/km。高速铁路的快速发展带动了我国尼龙专用料需求量的快速增长，可以预见未来尼龙会占有越来越大的比重。
来源：华士达工程塑胶
