吊车常见的问题及处理方法
1、油箱损伤
机动车在运用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦洁净，用番笕或泡泡糖涂在漏油处，暂时阻塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果非常好。
2、油管决裂
油管决裂时可将决裂处擦洁净，涂上番笕，用布条或胶布环绕在油管决裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层番笕。
3、油管折断
油管折断时可找一根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不行严密，两头再用铁丝捆紧，避免漏油。
4、缸盖呈现砂眼而漏油、漏水
可根据砂眼巨细，选用相应标准的电工用保险丝，液压支柱厂家，用手锤悄悄将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。推荐阅读：解析河南吊车出现压力问题的原因
5、油管接头漏油
机动车运用时，如发起机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所造成的。可用棉纱环绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，液压支柱报价，待其干凝后起密封效果。
通常所说的起升高度是指主臂全伸加副臂所能起吊的zui大高度，此值越大说明此起重机的高空工作范围就越大，应用范围也就越广泛。工作速度也是反映起重性能的一个主要参数，它包括起升速度（通常用单绳zui大起升速度来表示）、回转速度、变幅速度（通常用起臂时间表示）、起重臂伸缩速度（时间）、支腿收放速度（时间）。对于起臂时间、伸缩时间和支腿收放时间，当然是越短越好。
汽缸间隙测量不准
在测量汽缸间隙时，液压支柱，未能在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量，而在其它方向测量。
铝合金活塞的结构特点是上小下大，为一锥体，且裙部断面为椭圆形，所以沿圆周方向的气缸间隙并不相等。
测量时，液压支柱生产厂家，规定以椭圆长轴方向的间隙为准，即测量活塞裙部垂直于活塞销孔方向的间隙。
这样测量比较方便、准确，而且在往复运动中，活塞裙部垂直于活塞销孔的方向因受侧向压力的作用而磨损较大，所以，测量汽缸间隙时，应在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。
螺栓拧得太紧工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。
但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
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