许昌停车场道闸系统 万创自主研发 智能停车场道闸系统

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停车场道闸系统

停车场道闸系统地感线圈的施工标准以及注意事项

地感线圈的制作方法

地感线圈是停车场管理系统中的重要零件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行效果,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。

A、地感线圈的尺寸:

地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。
一般尺寸为1.8*0.6M的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.6-1.0M。
地感线圈长度超过2M时,宽度一般定为0.8M-1.0M。

B、制作方法及步骤

(1)、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长1.8M,货运市场停车场道闸系统,宽0.6M的长方形,去掉直角,斜角尺寸75mm*75mm, 并从靠近设备的一角画一线到控制机或道闸的安装中引馈线。
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(2)用切割机沿笔线切割混凝土地面,智能停车场道闸系统,切割深度为50mm,宽度为4mm。
馈线槽的宽度为7MM,深度为50mm。

(3)切完槽后用清水将槽中泥浆冲洗干净。

(4)用吹风机将槽吹干,要保证槽的底面发白。

技术要求

(1)感应线圈切割槽深度≥50mm,宽度≥4mm;馈线切槽深度≥50mm,宽度≥7mm

(2)绕线圈数为6圈(道闸)或4圈(控制机),绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多;

(3)绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;停车场道闸系统

(4)浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。

(5)线必需耐高温,避免沥青烫破皮。

(6)制作完成后电感量在80-150uH。

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基本功能:

1、报警功能的性能取决于报警探头的性能,用户应根据报警的实际需要选配报警探头。
控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。
如果不用报警功能,探头不椄即可。

2、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的,接线不很合理),门体电缆中间不应含有接头。

3、延l时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置,出厂时设定为145秒左右。

4、本控制器发生故障时,应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。
以免故障扩大影响使用。

5、控制器应保持清洁,防止进水或其他的有害物质侵蚀。
机壳清洁严禁使用有机l溶剂。
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安装方法与使用:

1、智能停车场道闸的安装,一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安装的规范2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,就得再重装了。

3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好,园区停车场道闸系统,地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住;停车场道闸系统

4、地感线圈在敷设过程中不能破损,也尽量避免接头,否则道闸会出现不能正常开闸、落闸,并出现车过不能自动落闸等故障5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡,如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪,应该将弹簧力度重新调整到平衡,许昌停车场道闸系统,否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。

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道闸系统要如何应用

道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备,现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的收支。
电动道闸可独自通过遥控完结起落杆,也可以通过泊车场办理体系(即IC刷l卡办理体系)实施主动办理状况。

依据道闸的运用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。
核算机办理体系?该体系是整个道闸泊车场办理的中心,由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。
首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。
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此部分是每个道闸收支口必需的底子功用,也是每个道闸收支口的首要和中心部分,此出卡机双层出卡,便利巨细车辆。
?暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车,此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。

主动出卡严峻操控一车一卡,无车不能取卡,出卡的一起完结读卡,卡片过期未取主动收回。
主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行,道闸合作车辆检测器完结防砸车功用,当道闸下有车闸杆不会下落,即便当闸杆下落时有车开到其下面,闸杆也会止落上抬,车辆分隔后,闸杆主动下落。
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发布时间
2020-07-29 13:36
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编号
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