应同时更换新链轮和新链条，船用链条，确保良好的啮合.新链条或链轮不能单独更换否则，接合不利于加速新链条或新链轮的磨损.链轮齿面磨损到一定程度时，应及时翻转延长使用时间.旧的起重链条不能与新的链条混在一起，否则容易影响传动，造成链条断裂.
在工作中提升链条，注意及时添加润滑油.润滑油必须进入滚子与内套配合间隙，以改善工作条件，减少磨损.
不锈钢链条在使用中的润滑油可选用GB443—64机械油，船用链条供货商，链条在出厂前必须渗防锈润滑油，为了防止运输保管时滴油流失，往往在润滑油中加入稠化剂，一般各制造厂家都自行调制，船用链条出厂价，本文作者使用过的一种调和方案实践证明其防锈润滑性能较好。
滴点不低于65 C°，其配比为纯石蜡15%、纯凡士林35%、纯机械油50%，渗油温度为130 C°—150 C°。
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链条的基本结构，即根据元件形状、同链条啮合的零件和部位，船用链条生产厂家，零件间尺寸比例等方面划分所属链条产品系列。
链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。
我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。
其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。
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自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“安旭”品牌拥有良好口碑。
我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使安旭机械在链条、链轮中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。
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