目前拥有经验丰富的两百多人专业化创新团队，团队成员普遍具备国际贸易背景以及国际物流创新思维。团队秉承“专注物流，诚实守信，言败”的价值观，把“冠亚物流，让世界触手可及”作为使命，以发展项目物流和特色物流服务产品为策略，竭诚为国内外客户提供空运、海运和陆运进出口的各项服务。
我们的特色服务有：各类以及废品进出口清关服务、东南亚各国整箱和拼箱门到门服务、深圳、广州到台湾、香港、东南亚自拼箱门到服务、第三国转口贸易服务、全球100多个国家进出口代理服务及其他产品进出口服务及物流融资等全方位的物流服务和整体供应链解决方案。
森鸿国际物流拥有独特的商业模式和不懈的创新精神，使得公司成立以后迅速在市场上占有一定的份额，并朝着“成为亚洲物流供应商”的愿景而努力。我们未来的战略目标是以中国华南为基地，以东南亚为跳板，以亚欧市场为目标，以“聚焦亚洲，通达全球”为口号，凭借先进的物流设施和现代化的信息技术，充分发挥团队创造力，锐意进取，追求卓越，不断提升公司的竞争力和影响力，实现物流全球化。
单页电商COD（Cash On Delivery），又被很多人称为海外版的”微商“，同微信微商不同之处在于，其寄托的推广媒体是Facebook等社交媒体，覆盖全球30亿社交媒体市场。
布谷鸟在2015年开始在东南亚推广单页COD业务，曾经在泰国马来和越南，印尼，包括台湾地区风靡一时。公司规模1300人左右，2017年销售额20亿，日均单量在2-3万单，堪称单页COD电商的“鼻祖”。
这种单页广告的操作模式一般是这样的：
从1688上拿货，将单SKU做成爆品，通过在Facebook上投放单页广告引流，客户通过广告页面下单后，通常都有客服确认订单，然后将货物交给末端派送公司做货物的投递和收款，COD业务模式的核心和难点在签收率，签收率决定了盈利水平。
COD电商解决消费者信任问题
COD电商模式在东南亚和中东现在依然有广阔的市场，这些市场都有一个共同的特点，那就是当地的网络和支付以及物流等基础配套设施比较落后。尤其是支付方式，在东南亚的越南、印尼和中东的海湾六国，移动支付都还没有普及。
COD模式还解决了消费者对新电商卖家的“信任”问题，对于非本土的电商平台，消费者的信任度不够，COD单页广告则刚好满足了这个需求。
电商模式“去平台化”的自然演变
以亚马逊、速卖通、eBay 等电商平台开店为例，随着平台上的卖家数量越来越多，竞争日益激烈，获取流量的成本越来越高，而且价格也拼的越来越厉害。
当一部分电商卖家在平台上的获利空间收窄的时候，去平台化的趋势就开始凸显。一个很明显的特征就是越来越多的卖家开始重新重视独立站，而单页广告电商则是启动门槛低，建站效率快的一种模式。
当前主流的COD模式
社交媒体广告+本土化客服+瀑布流转化页面
● 销售渠道为社交媒体。通常以Facebook和Instagram为主。
● 使用本土语言的售前客服，使用本地电话号码，并以本地客服身份以WhatsApp等方式同客户交流，增加消费者信任度。
● 直邮和海外仓同时发货，关注发货时效，发货时效过长会导致签收率下降。