监控杆希科节能道路监控杆

1。监测杆的材料

监测杆的常用材料为Q235钢，社区的安全监测一般采用不锈钢。

2。监测杆的杆型

一般采用锥形杆或八角锥体杆，社区安全监测一般采用变径杆或变径杆。

3。监测杆的壁厚

设计监测杆时，应充分考虑当地的气候和环境条件，并考虑抗风等级为8级和7级以上的烈度。如果安装的设备是球机监控，为了保证图像的稳定性，监控杆厂家，应该再增加一级参数。

四、焊接工艺

所有杆式焊接均采用全焊法，焊缝厚度根据材料厚度按国家标准执行。不得有虚焊或点焊。建议采用气体保护焊，保证焊接美观，焊后进行打磨处理。第五，立杆防腐监测。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺。沿海和多雨地区，应取消使用镀锌钢管制作和监测立杆。所有杆件应进行整体热浸镀锌处理。条件允许时，应进行钝化处理。镀锌后，应进行喷塑，监控杆，以确保同一批棒材的颜色一致。

五、包装

生产结束后，应使用气泡袋或编织袋对杆体进行包装，以避免等待期间变色和划伤。

交通标志杆运用与维护

1、旅程交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建旅程建成通车前结束，不锈钢监控杆，路网中与此新(改、扩)建旅程相关的旅程上与其相关的标志也应同步调整，道路监控杆，完善设置。

2、当旅程交通条件发生变化时，应及时调整相关标志的设置，应尽量运用公路标号、城市旅程称谓标志，以使旅程运用者了解其地址路程和方位。

3、标志应常常清洁、维护，保持满足的你反射功用，保证视认性。标志运用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4、标志的形状、色彩在其运用期内应符合本部分的规则。

交通标志杆的作用是非常大的，在旅程上发挥了不行代替的作用，关于驾驶员、行人都起到一个导向的作用，因此交通标志杆要跟着旅程情况的改变随时转化，要做到及时性。

监控立杆的焊接方式是自动的埋弧焊接，因为这种方式是可靠的，表面非常的光滑，没有明显的气孔，焊瘤、咬边等焊接缺陷都要能够尽量避免不出现的。

摄像机的立杆防腐处理要采用的是内外热镀锌，经过许多道工序之后，就可以是使镀锌层的表面变得非常的光滑美观，光泽度也很好才可以，一般来说其防腐寿命至少要大于三十年，监控摄像机立杆热镀锌后进行静电喷塑，喷塑前先磨砂以增加附着力，喷塑过程中严格控制固化时间和温度，保证塑层均匀、光滑、无气孔。

基础的钢筋笼应临时固定，同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平，即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量，观察其气泡必须居中；监控立杆预埋件基础混凝土浇捣密实，禁止混凝土有空鼓； 2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口，以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中，造成预埋管堵塞；基础浇捣后，基础面必须要高于地平面5MM～10MM；混凝土必须要养护一段时间，以确保混凝土能达到一定的安装强度。 3、每一根金属立杆都接地，其接地电阻小于４欧；各立杆基础具体数据视现场施工需要为准的。