撬装式加气站就是将bai储存罐、各种控制装置以及加气机du等集zhi成安装在一个固定底座上,整体可移动的建站形dao式。
橇装式LNG加气站只需用LNG槽车来运载LNG作为气源,整体尺寸较小,储罐总容积一般不大于50立方,地面式只需把整个撬装简易固定在地面就可以了。
而移动式则只需把整个撬装装在可移动的汽车上。
撬装式加气站单就设备成本来看约200万元。
橇装式LNG加气站只需用LNG槽车来运载LNG作为气源,整体尺寸较小,储罐总容积一般不大于50立方,地面式只需把整个撬装简易固定在地面就可以了。
而移动式则只需把整个撬装装在可移动的汽车上。
撬装式加气站单就设备成本来看约200万元。
1、地面式撬装LNG加气站
撬装式LNG加气站占地少,相对于固定式加气站,具有工艺流程简单、建设周期短、投资少,非常适于用汽车搬运,可根据市场需求随时改变加气站地点,在城市处于规划建设阶段尤为适宜。
由于没有固定站这些投资较大及审批繁琐等问题,撬装站目前在很多地区仍然是主导。
从目前的实际应用看,一般在场地受限或者车辆规模在10—40台之间等情况下,会采用撬装站的建站形式。
从目前的实际应用看,一般在场地受限或者车辆规模在10—40台之间等情况下,会采用撬装站的建站形式。
2、移动式加液车
移动式加液车大家很好理解,简单的说就是把整个撬装体放置在可移动的汽车上,机动灵活,可随时移动到有加气需求的地方。
移动式加液车在2010年左右发展得特别迅速,但其储气量比较小,现在多用于应急情况。
移动式加液车在2010年左右发展得特别迅速,但其储气量比较小,现在多用于应急情况。