天津8*4自卸车 双淇博达 天津8*4自卸车专卖店

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采用了蓝黑白拼色搭配,观感非常舒服

内饰方面,天津8*4自卸车专卖店,实拍车型采用了蓝黑白拼色搭配,观感非常舒服。
主驾座椅也采用了气囊减震座椅。
平地板驾驶室进一步增加了舒适性。
中控下方的储物格也非常的实用。
这款车配备了四辐式多功能方向盘,方向盘两侧集成有语音电话、音量调节、巡航定速等功能。
主驾驶座椅右侧设有采埃孚Traxon AMT手自一体变速器,天津8*4自卸车专卖店地址,采用了推拉式的设计,方便卡友进行挡位切换,值得一提的是,天津8*4自卸车,这款变速器还增设有Dm(前进蠕行)、Rm(倒挡蠕行)模式,天津8*4自卸车咨询电话,使得车辆在复杂路况下起步、倒车更加简便顺利。


全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更

整车出勤率方面,整车与发动机均采用集成化、轻量化,创新模块化技术,零部件数大幅减少,其中发动机零部件仅207个,自重更低,载重更多且可靠性更高,有效减少维修次数和时间;全新GTL平台,超可靠底盘,戴姆勒奔驰技术优化匹配更,出勤率更高。
在承载方面,创新前接梁结构,管线布置更合理,更可靠;后悬架采用框架式平衡轴,承载性更强,整车承载能力提高10%-20%,提升运营效率。


自卸车作业工况环境差,路况相对颠簸,往往造成了自卸车驾驶员在腰间盘等职业病方便,比其他行业驾驶员的发病概率要更高。
另外,由于作业环境嘈杂和尘土飞扬,对车辆的NVH及密封性要求非常高。
为方便驾驶员休息以及缓解长时间驾驶疲劳,欧曼自卸车2019款有超大驾驶室,采用底盘、车身、座椅三级减震,卧铺更宽,操控与控制环绕在驾驶员周围,完全符合人机工程学设计;且NVH达到国际水平,通过欧盟ECER51-03噪声法规,怠速噪音行业更低55分贝,安享静谧空间。


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在双淇博达领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创双淇博达更加美好的未来。

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发布时间
2020-10-19 14:46
所属行业
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