人们利用到达地球表面上的太阳辐射能的光一热转换过程为生活和生产服务，历史极为悠久，范围也十分广泛.迄今为止，太阳能路灯和太阳能热利用仍是太阳能利用中技术为成熟、转换效率较高、价格比较低廉的一个方面;尤其是中低温的热利用，由于热源和热负荷二者品位都较低，因此从能量的有效利用来说，是为经济和合理的.有人想该路灯是节能，而且用的也是太阳能新能能源，是有很多的优点，但是这些目前来说都属于高科技，在国内这些技术不是很熟练，有人就会问是不是造价很贵，要价也高，造成了该路灯的节能和造价贵产生冲突，这些都是客户们所担心的问题，我们公司为了解决这些问题，在该路灯的造价上都对客户有了一定的解释。
目前制约太阳能发电应用的环节之一是价格，以一盏双路的灯杆为例，两路负载共为60瓦，(以长江中下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右，按每瓦20元计算，菏泽路灯灯杆，电池板的费用就要3200元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，整个景观灯一次性投入成本大大高于市电景观灯，造成了太阳能景观灯应用领域的主要瓶颈。蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个景观灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。
铁质路灯杆：我国大部分是这种灯杆，只是表面做一下喷涂，寿命是3~5年。我国采取的方式是进行热镀锌表面处理，热镀锌符合的产品寿命可以达到15年。否则远远达不到。铝合金路灯杆：高强度铝合金制造，不仅人性化地保护了人员安全，而且强度高，不需要任何表面处理也有超过50年的耐腐蚀性，而且非常美观。看起来更加。主体杆采用一次成型，12米路灯灯杆，钢杆(Q235)焊缝须平整光滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度达到85um以上，镀锌层附着力应符合GB2694-98标准，保证8年不褪色，灯杆的抗风能力按36.9米/秒设计。灯杆防腐寿命大于20年。灯杆表面喷塑厚度≧100um，附着力达到GB9286-880级，表面光滑：硬度≧2H，采用室外耐候性材料，喷塑材料为全聚酯塑粉。灯杆工艺和验收标准按国家标准执行。
太阳能路灯灯杆的亮度问题很重要，一定要严格的贯彻执行国家道路照明的设计标准，提高技术人员的技术水平，科学的设计实施照明方案，并对其的设计生产做好严格把关。
其代表城市化建设的进程与发展，一进到一个城市，路灯灯杆，首先看到的就是道路两旁的它，所以其的美观与质量不容忽视，如果表面处理不到位，时间久了不仅会出现生锈等情况，滨州路灯灯杆厂，还有可能引起安全隐患，所以一定要提高重视度。
路灯照明灯杆虽然方便市民，但也非常耗电，能不能用新能源用作路灯照明呢？ 目前太阳能路灯照明技术还有待完善，但太阳能照明终将成为一个新趋势。太阳能路灯里面都有蓄电池，将光能转化为电能，虽然很环保很节能，但这种蓄电池都有一定的寿命及不菲的价格。而且目前太阳能路灯照明技术还不完善，在电源辐射不到的地方可以暂时用太阳能路灯，现在城区大面积使用太阳能路灯还不现实。但尽管如此，太阳能路灯肯定是未来路灯照明的新趋势，随着城市发展会大大普及。
12米路灯灯杆-希科节能-路灯灯杆由山东希科节能科技有限公司提供。山东希科节能科技有限公司是从事“灯杆,太阳能路灯,景观灯,监控灯杆,监控立杆,交通指示牌”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：谢经理。
