冷藏车只供运输包冷用，保证货物低温安全。货物预冷和冷冻消耗冷量大，车辆吃不消，还得靠冷库。
堆放货物留间隙，冷气通道不能堵
货物四周留10公分间隙，保证冷气通畅。冷气进出口和车顶不要堆放货物。
冷机不宜长期停，淡季两周开一次
淡季不用冷机时，建议两周开一次，每次运转一刻钟，保证机器随时用。
襄阳汉雪车辆制冷有限公司主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
制冷机组是冷藏车的主要制冷设备。冷藏机组的好坏往往影响着冷藏车的使用寿命和油耗量。因此，车用制冷机组，作为想购买冷藏车的用户，了解一些冷藏车的基本知识是很有必要的。常见的冷藏车制冷机组有三种：制冷机组按照制冷功率划分，大致可分为非独立式小型制冷机组、独立式中性制冷机组、大型挂车制冷机组三类。三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷机机组在结构上也有很大不的不同。
制冷系统蒸发温度
发温度对制冷效率影响较大，它每降低1度，小型车用制冷机组，制取同样的冷量需增加功率4%。所以在条件许可的情况下，适当提高蒸发温度，对提高空调器制冷效率是有利的。
家用空调器的蒸发温度一般比空调出风口温度低5～10度，正常运行时，蒸发温度在5～12度，出风温度在10～20度。
一味的降低蒸发温度虽然可以制冷温差，独立车用制冷机组，但压缩机的制冷量却减小了，因此制冷速度不一定快。何况蒸发温度越低，襄阳制冷机组，制冷系数就越低，而负荷却有增加，运转时间延长，耗电量会增大
襄阳制冷机组-汉雪制冷机组保温性强-小型车用制冷机组由襄阳汉雪车辆制冷有限公司提供。行路致远，砥砺前行。襄阳汉雪车辆制冷有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!