新M3000外观
德龙M3000并不以外观见长，即使是新M3000，外观依然延续了德龙系列的硬派风格，方方正正，给人的的感觉就是硬朗和皮实，这也恰恰是老用户对德龙所信任的地方。
新M3000在外观上略有优化升级，陕汽重卡载货车价格，但总体改动不大，还是保持了原来的风格，前格栅依然保留了德龙和M3000的镀铬铭牌，巨大的logo辨识度很高，遗憾的是新M3000的logo不支持LED灯带，陕汽重卡载货车销售，该功能只有在德龙X5000和X6000上标配。
陕汽M6000前四后八底盘车
在今年的陕西重汽年会上发布了多款新车，涵盖了X系列到L系列的车型，其数字命名优于上一代，陕汽重卡载货车经销商，从之前的3000变成了6000。
虽然说已经推出了接近半年的时间，但是除了X6000之外，别的车型还是不多见。
近期笔者在经销商遇到了一款新款的陕汽M6000前四后八底盘车，据说是订的配置。
这是一个9米6的前四后八底盘车，全车做了轻量化的处理，据销售称卡车底盘车的重量不超过9吨。
车架两侧除了保留油箱、储气筒和蓄电池等必要的结构外，陕汽重卡载货车，可以改装的空间也非常大。
一些常见的配件都可以改装，实拍的这些车都有额外安装水箱和工具箱，如果车主有特殊需求还可以自己一个油箱，都会有良好的改装环境。
陕汽的载货车一直以来口碑都不错，而且陕汽在造车的过程中也充分考虑了用户的需求，做的都是适合用户的配置。
而气囊版陕汽德龙前四后八载货车不仅专为绿通而生，在快递运输领域应该也会有不错的表现。
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