大家知道在液压油缸工作的时候,有时候的故障现象,大家有过了解吗?相信很多人不是很清楚吧,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
液压缸自身原因
液压缸内有空气,使工作介质形成弹性体。排除方法:充分排除空气,检查液压泵吸油管直径是否太小,吸油管接头密封好否,以防止泵吸入空气。
液压油缸在使用过程中常因为密封件磨损、缸筒磨损、内壁划伤、内壁腐蚀、活塞或活塞杆划伤等形成毛病,液压设备履行元件液压缸的密封功能直接影响到设备的功能,尤其是较大的液压油缸在其密封性受损后,修正或更换零部件比较困难且本钱较高。
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缸筒加工这个是生产液压油缸的步骤,需要注意的事项也很多,所以大家要注意了解一下?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
缸筒作为液压缸、矿用单体支柱、液压支架、炮管等产品的主要部件,其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒加工要求高,其内表面粗糙度要求为Ra0.4~0.8&um,对同轴度、耐磨性要求严格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困扰加工人员。采用滚压加工,由于表面层留有表面残余压应力,有助于表面微小裂纹的封闭,阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力,并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大,因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型,滚压表面形成一层冷作硬化层,减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形,从而提高了缸筒内壁的耐磨性,同时避免了因磨削引起的。滚压后,表面粗糙度值的减小,可提高配合性质。
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液压缸自身原因
液压缸内有空气,使工作介质形成弹性体。排除方法:充分排除空气,检查液压泵吸油管直径是否太小,吸油管接头密封好否,以防止泵吸入空气。
液压缸限位块,方便拆装液压缸,防止固定液压缸的锁紧螺丝松动,液压缸往外跑,很有必做。
液压缸支撑块,主要是抵消液压缸复位的冲压,防止冲变形,另一种做法是在液压缸底下加垃圾钉支撑。
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