重油是提取、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，比热在10，000～11，000kcal/kg左右。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的（约0.1～4％）的及微量的无机化合物。重油主要用于大型蒸汽轮机锅炉及中大型船舶用引擎的燃油，不过由于现在大功率燃气轮机的出现，以及重油燃烧对环境的污染，现在重油锅炉几乎被淘汰了。重油还可以用作现代大型燃煤锅炉的启动点火燃料。
重质油品的沸溢不是加热达到了重油的沸点，是因为重油中含水量较大，油品加热达到了水的沸点，水大量汽化体积迅速膨胀，造成油品的喷溅和溢出。 一般重油加热温度不得超过九十摄氏度。
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海燃料油质量标准：
项目 限 度 检验方法
密度（dao15℃，拌合站重油厂家，kg/l）回 不高答于0.985 ASTM D1298
运动粘度（50℃，CST） 不高于180 ASTM D445
灰分（m/m，%） 不高于0.10 ASTM D482
残碳（m/m，%） 不高于14 ASTM D189
倾点（℃） 不高于24 ASTM D97
水分（V/V，%） 不高于0.5 ASTM D95
闪点（℃）
不低于66 ASTM D93
含硫（m/m，%） 不高于3.5 A STM D4294/D1552
总机械杂质含量（m/m，%） 不高于0.10 ASTM D4870
钒含量（PPM） 不高于150 ICP
重油的特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82～0.95。重油除了粘度高外，其硫含量、金属含量、酸含量和氮含量也较高。重油的资源量十分巨大，原始重油地质储量约为8630亿吨。
我国陆上稠油及沥青砂资源分布很广，拌合站重油公司，约占石油资源量的20％，其产量已占世界的1/10。自1982年在辽河油田高升油藏采用注蒸汽吞吐开采试验成功以来，我国的稠油开采技术发展很快，蒸汽吞吐方法已成为稠油开采的主要技术，热采量到1997年稳定在1100万吨水平上，拌合站重油，热采井数达到9000口，拌合站重油经销商，加上常规冷采产量，占陆上总产量的9％。
石油经过提炼、柴油……剩余的就是重质油，目前主要用作燃料。
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