金华市恒力链条有限公司为您介绍链条相关小知识：链板传送
链板传送又叫链板输送机，链板输送机可以满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求，同样也可以使单列变成多列并行走缓慢，从而产生储存量，满足杀菌机、储瓶台、冷瓶机的大量供料的要求，我们可以将两条链板输送机的头尾部做成重叠式的混合链，使得瓶（罐）体处于动态过度状态，使输送线上不滞留瓶子，可以满足空瓶及实瓶的压力和无压力输送。
基本日常保养
1、检查各链板的连接螺栓的紧固情况，若有松动应及时拧紧。
2、注意检查内外链权与该轮轮的联接情况，如有磨损或位置变动，应及时处理。
3、需要注意链板输送机的减速机润滑情况，润滑油应符合油标尺刻度要求。
4、检查链板输送机各运转部位的润滑情况.应按设备润滑“五定”标准，进行加注润滑油(脂)。
5、检查各部级检的紧固情况，若有松动应及时拧紧。
6、链板输送机工作完之后对设备进行检查、清理和擦拭，并清理工作场地。
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金华市恒力链条有限公司为您介绍输送链条：
摩托车链条是属于消耗品中的一种，在使用中是会经受到比较大的磨损的，如果出现了问题需要消费者进行及时的更换，但消费者要怎么判断摩托车链条是否已经失效了呢？依据有两点：
1、关于磨损失效的判据
镀铜链条磨损伸长到一定程度，就会在链轮上产生爬高和跳齿现象，此时链条已不能实现和链轮的正确啮合，就只能更换作为易损件的链条。通常以此作为链条磨损失效的判据。理论上，链条正常工作时间为15000h，链条磨损伸长量与链条公称长度之比应小于3％。
2、关于磨损试验时间和伸长量的说明
链条磨损的过程分为三个阶段，即：初期磨损阶段、正常磨损阶段和加剧磨损阶段。由于对加剧磨损阶段的测试已基本没有意义，所以标准中只规定了初期磨损阶段和正常磨损阶段的测试，所规定的磨损测试时间和磨损伸长量的数据是在大量试验的基础上，经过理论分析，以及考虑到试验的经济性、可比性和实用性才做出的规定。
摩托车链条磨损的过程可以说是一个润物细无声的过程，可能每一天看它都是差不多样子的，使用上没有和你不行的改变，但其实如果做不到常常保养，锰钢链条就会在使用久了之后失效。
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链轮链条的定制：链轮不比齿轮,只要给出"齿数,排数和链的型号"就可以了.因为链轮的齿型和其它一些重要尺寸什么的是被和他所配的链条决定的,而不是链轮本身决定的.
所以公式也就不那么重要了.
如果你确定你的机械需要的是链轮，那么你只要选择合适的链条，就可以了。
那么如何选择合适的链条呢？
马达配减速机，带动链轮，从而使链条转动，你只要确定了传动速度与承重。
动力需求?载荷轻重?传送速度? 多提供一些详细资料
就可以选择合适的链条链轮了，如果有不明白的地方再问我。
链传动设计中,一般偶数链节数对应奇数链轮齿数，可以达到均匀磨损的效果.增加使用的寿命.
一般遵循的规律：
链传动中， 节距越大， 承载能力越大， 动载荷越大
链轮与链条的选择是要计算的，
链轮节距越大，齿数越少，链速度变化越大
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