随着社会的发展，道闸的应用也越来越广，那么您知道该如何区分道闸的方向吗？要想区分道闸的方向，就要了解道闸的组成。
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展和汽车数量的日益剧增，对于道闸的需求量也越来越大，南京道闸，对道闸的性能也提出了更高要求。例如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下能够使用）、抽风降温系统（及时降低电机的温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度有0-6米 ，根据现场实际情况通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
怎样区分道闸的方向呢？
通道有进口和出口，自然涉及到道闸左右方向的问题，每个人对左向定义理解各有千秋，下面给大家解释一下通俗的定义，就很容易区分道闸左向：以人为参照物，正对道闸主机箱，闸杆横向时指向左手方向，通常定义为右固定，左向。道闸右向：以人为参照物，正对道闸主机箱，闸杆横向时指向右手方向，通常定义为左固定，右向。
道闸安装场地分类
曲杆道闸：另外一种是曲杆道闸，也是采用了折弯设计，道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的，高灵活曲杆机构，转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承，无磨损，无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢，有效减轻闸杆抖动，减轻电机负荷，道闸方案，大大延长电机和机械部件的使用寿命，距离在5米内。
栅栏道闸：后一个便是采用了直杆道闸加上栅栏围栏设计，智能道闸，立体感很强，不占地方，能够自调整、自优化，特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用当中。栅栏道闸的主要优势在于灵活多变，采用了中间转动轴，带动中间转动杆，可以更好地来实现整个物质方面的作用。栅栏道闸一般安装更为简便，要比上述两种道闸更具有使用空间。
只有不断进行产品创新，才能永葆企业青春活力，产品创新，就是道闸企业目前发展的重要因素之一。而目前的现状是，很多道闸企业习惯于跟风、出仿品、抄外型，很少注重自身产品的设计和细节的创新，他们认为，产品创新的成本太高，投入研发资金和精力，好不容易开发一款新品，如果卖得不好，很大程度上成本收不回来。道闸行业发展到今天，简单的模仿已没有什么出路，因为这样只会导致产品同质化严重，进入激烈价格竞争的循环，企业不但赚不到什么钱，还可能没能生存下去。只要是企业，就需要利润，想要自己的企业赚钱，门禁道闸，就要靠产品创新。没有创新，就算原来的产品做得再好，随着材料、人工和运输等各种成本的不断上升，随时都会面临没有利润的危险。
南京道闸-南京沃立特科技-道闸方案由南京沃立特智能科技有限公司提供。南京沃立特智能科技有限公司是从事“监控,道闸,防盗报警,门禁”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供高质量的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：祁经理。
