启航疏浚--吹填施工方式有三种：
1）接岸管吹泥：耙吸挖泥航行靠泊吹填用码头或浮趸就位，将船上吹泥管和预设岸管卡接妥，这需要有专用的排泥管快速接头，绞吸式清淤船挖沙机械，与适应挖泥船吃水与潮汐水位涨落变化，潮流异常影响，能使岸管作垂直、水平适度移动的自动俯仰、伸缩、摆动的调节装置。
2）系泊浮筒接水上管吹泥：有些耙吸挖泥船，在船首设有吹填管接头。吹填时，河道绞吸式清淤船型号，将自浮水上排泥管的接头吊起，与船上的接头连接完毕进行吹填。自浮排泥管的另一端则与岸管相联。
目前，较新型的国内外泥泵都采用气胎离合器和高弹性摩擦离合器。安装这种离合器的优点是：当泥泵卡住时，离合器的主动部分和从动部分发生位移，并输出信号释放压缩空气，使主、从动部分脱开，从而起到安全保护作用；在维护时也可把泥泵和柴油机脱离，给装拆、检修带来方便；另外，在便于遥控、吸收震动、补偿船体变形、简化安装工艺等方面也都带来了很多好处。此外，也有在驱动泥泵的减速箱内安装片式摩擦离合器，超负荷发出讯号，并使主机和泥泵脱开。采用闭式叶轮后的第二个要求是：由于前、后叶墙面积不同，因此带来了比开式叶轮要大得多的轴向力。因此在泥泵装置的轴线上加装推力轴承，近代都以滚珠轴承取代老式的滑动式推力轴承。
本清淤机为钢制船体，总浮力不小于2.5吨。柴油机、泥浆泵、液压系统、行走桩杆、绞吸头和输送管道等安装固定在船仓内外，组成具备自我摆动步进的清淤机(船）。
清淤机的主要工作原理:
a船体承载大部分工作件，绞吸式清淤船造价图纸，故为水上作业。水上作业，工作方便，维修快捷，清淤船，船体的主要工作原理为利用水的浮力将柴油机，水泵，操作台，变速箱，液压马达等承载于水上。
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