MRP螺纹中径和椭圆度测量仪
MRP-1000、MRP-2000和MRP-3000系列的仪器是测量锥度螺纹接头内、外中径的测量仪。
该仪器使用两个可以旋转的碰脚放在被测螺纹的牙顶上进行测量。
该碰脚使用的耐磨金属制成，在测量过程中，碰脚至少横跨三个螺纹的牙顶。
在检查中径时，任何的变化都会显示在测量仪的指示器上，在使用之前必须通过标准模块预先调整尺寸。
特点:：
适用于测量一定范围内锥度螺纹的内、外中径（祥见下表）
可替代传统的环规、塞规。
可消除环规、塞规在螺纹上的磨损。
它的结构紧密非常耐用，更适用于制造业和油田的工作环境。
型号描述量程范围
MRP-202内螺纹中径测量仪 3/4 TPFInternal 1” - 2?”
MRP-1000内螺纹中径测量仪Internal 1?” - 4?”
External 1?” - 4?”
MRP-1001外螺纹中径测量仪， 4?” reachExternal 1?” - 4?”
MRP-1000-45内密封面直径测量仪45°角. ?"上、下手柄Internal 1” - 4?”
MRP-1007内密封面直径测量仪45° 角 .740" upper， ?" lowerInternal 1?” - 4?”
MRP-1008内密封面直径测量仪45° 角.740" upper， .740" lowerInternal 1?” - 4?”
发动机曲轴缸套椭圆度测试仪
多数工程师都知道，定期检查船用柴油机的曲轴和汽缸套是非常重要的。
老式的千分表曲轴直线度检测费时，繁琐，肮脏，机器人钢管椭圆度检测公司，读数不准。
而Prisma teknik的电子拐挡表DI-5系列，使得作业更加简化，测量更加精准。
如使用可选择配套的椭圆测量包，更可以检测气缸套的椭圆度和磨损程度。
世界上60多个国家的众多工程师都在使用拐档表DI-5系列。
我们的客户是柴油机生产商，他们用此仪器来检测自己柴油发动机，以满足服务项目，服务性公司和海运公司的需求。
曲轴测量
通过按DI-5C面板上的按钮来选择、改变和接受显示器上的数值例如温度，发动机编号，气缸数，测量方位等等。
只要按OK按钮就能保存数据。
测量完一个气缸，将传感器移到下一个气缸并存贮数据。
仪器的广泛测量范围使得传感器在气缸间的移动不需要进行物理调节。
当所有的气缸都测完后，复印件可以保存到电脑供参考和用于将来的比较。
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椭圆度测量仪机械结构设计
椭圆度测量仪结构设计。
主要由移动小车、圆心升降调节机构、圆心水平调节机构、回转测量机构、测杆装置、限位装置和喷标装置等组成，回转测量机构如图4所示，限位装置如图5所示。
图3 结构设计总体示意图图4 回转测量机构示意图图5 限位装置示意图移动小车利用原测长小车伺服电机驱动系统，在原导轨上做前进或后退运动；圆心升降调节机构安装在移动小车上，其升降范围可满足焊管直径从508 mm到1 422 mm变化要求，采用电动丝杠调整结构；圆心水平调整机构采用丝杠调节，可使回转测量圆心在水平方向进行调整；回转测量机构在伺服电机的驱动下，带动旋转圆盘上的测杆装置作圆周运动；喷标装置是当被测钢管椭圆度测量结果出现超标时，回转测量机构在反转过程中自动启动气、液电磁阀，依据虹吸原理，高速气流带动微量液体喷射到管壁形成白色圆点，达到椭圆度直径较小位置进行喷涂标记。
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机器人钢管椭圆度检测公司「多图」由北京赛诚工控科技有限责任公司提供。
北京赛诚工控科技有限责任公司是一家从事“机器人焊缝自动修磨,机器人管端检测,钢管综合测量中心等”的公司。
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我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使北京赛诚工控在工业自动控制系统及装备中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。
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