油品在使用过程中会受到水的污染，如机械设备漏水、为了冷却加工件而必须喷淋大量冷却水等情况，均会在油中进入一定水分，这就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O（水/油）型乳化体。
因为润滑油在乳化后或其抗乳化性差，会丧失流动性（W/O型乳化体会使油的粘度成倍地增加）和损失润滑性，福斯润滑脂 585K，也会引起金属腐蚀和磨损。
工业齿轮油、汽轮机油、液压油（如含锌盐的油品）均易受水的污染，所以这些油品对抗乳化性能有较高的要求。
粘度指数改进剂具有不同形态并对粘度产生不同影响
粘度指数改进剂又称增粘剂或粘度剂，其产量仅次于清净分散剂。
粘度指数改进剂是油溶性的链状高分子聚合物，其分子量由几万到几百万大小不等。
粘度指数改进剂溶解在润滑油中，福斯585K 400G，在低温时它们以丝卷状存在，福斯，对润滑油的粘度影响不大，随着润滑油温度升高，丝卷伸张，有效容积增大，对润滑油流动阻力增大，导致润滑油的粘度相对显著增大。
由于不同温度下粘度指数改进剂具有不同形态并对粘度产生不同影响，福斯润滑脂 585K PLUS，它可以增加粘度和改进粘温性能，故粘度指数改进剂主要用于提高润滑油的粘度指数、改善粘温性能、增大粘度。
测量润滑油从开始作业阶段到此时的氧化物含量。
它可以检测润滑油的表现情况，或者看到应该更换润滑油的先兆。
随着润滑油的使用，油暴露在空气中，其中氧化物水平不断升高，油品效率逐渐下降。
如果总酸值远远超过其初始值，它是润滑油问题的警告信号。
同样重要的还有一个润滑系统的微粒数。
这个指标告诉人们润滑油的清洁程度和过滤系统的表现状态。
杂质和其它的污渍会不断地积累，降低油品的工作效率。
一个功效好的过滤系统可以延长做测试的时间。
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