电动叉车驱动桥是位于传动系末端能改变来自变速器的转速和转矩,并将它们传递给驱动轮的机构。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成,转向驱动桥还有等速万向节。另外,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力,纵向力和横向力,电动叉车前驱动桥生产厂家,以及制动力矩和反作用力。
电动叉车驱动桥容易出现哪些故障?
叉车行驶中,检查驱动桥温度时有烫手感觉。
原因:轴承装配过紧;主、从动齿轮啮合间隙过小;缺少润滑油或润滑油变质。
诊断与排除:叉车行驶一段路程后,用手摸驱动桥,不烫手为正常。若轴承处感到烫手,说明轴承处装配过紧;若普遍过热,则说明缺少润滑油或齿轮啮合间隙过小。
电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时,电动叉车前驱动桥,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,电动叉车前驱动桥报价,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松动;
2、油封损坏或油封与轴径不同轴;
3、油封轴径因磨损而出现槽沟;
4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏;
5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动;
6、通气孔堵塞;
7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。
驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是:①将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮,实现降速增大转矩;②通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向;③通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向;④通过了桥壳体和车轮实现承载及传力矩作用。
驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。故障原因有:
1、加油口或放油口螺塞松动;
2、油封损坏或油封与轴径不同轴;
3、油封轴径因磨损而出现槽沟;
4、各结合平面的平面度误差过大或密封垫片损坏;
5、两结合平面的紧固螺钉拧紧方法不符合要求或松动;
6、通气孔堵塞;
7、桥壳有铸造缺陷或裂纹。
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