由于O型圈密封圈用的合成橡胶材料是属于粘弹性材料，所以初期设定的压紧量和回弹堵塞能力经长时间的使用，会产生长久变形而逐渐丧失，zui终发生泄漏。长久变形和弹力消失是O型圈失去密封性能的主要原因，杜邦密封圈，以下是造成长久变形的主要原因。
1).压缩率和拉伸量与长久变形的关系
制作O型圈所用的各种配方的橡胶，在压缩状态下都会产生压缩应力松弛现象，此时，压缩应力随着时间的增长而减小。使用时间越长、压缩率和拉伸量越大，则由橡胶应力松弛而产生的应力下降就越大，杜邦密封圈报价，以致O型圈弹性不足，失去密封能力。因此，在允许的使用条件下，设法降低压缩率是可取的。增加O型圈的截面尺寸是降低压缩率简单的方法，不过这会带来结构尺寸的增加。
O形密封圈简称O形圈，是一种截面为圆形的橡胶圈。O形密封圈是液压密封、气动密封系统中使用广泛的一种密封件。O形密封圈有良好的密封性，既可用于静密封，也可用于往复运动密封中；不仅可单独使用，而且是许多组合式密封装置中的基本组成部分。它的适用范围很宽，如果材料选择得当，可以满足各种运动条件的要求，工作压力可从1.333×105Pa的真空到400MPa高压；温度范围可从-60℃到200℃。
扭曲是指O型圈沿周向发生扭转的现象，扭曲现象一般发生在动密封状态。
O型圈如果装配的妥善，并且使用条件适当，一般不大容易在往复在往复运动状态下产生滚动或扭曲，因为O型圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积，杜邦密封圈厂，而且O型圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋向保持O型圈在其沟槽中静止不动，因为静摩擦大于滑动摩擦，而且沟槽表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。
引起扭曲损伤的原因很多，其中主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O型圈断面直径不均匀等造成，由于造成O型圈在一周多受的摩擦力不均匀，O型圈的某些部分摩擦过大，发生扭曲。通常，断面尺寸较小的O型圈，容易产生摩擦不均匀造成扭曲(运动用O型圈比固定用O型圈的断面直径大就是这个道理)。
※密封圈密封性能优良，工作寿命高，动态压力密封工作寿命比常规橡胶密封制品高5—10倍，可达数十倍，在某些条件下可与密封基体同寿命。※密封圈摩擦阻力小，动、静摩擦力相等，是“0”形橡胶圈摩擦力的1/2—1/4，可消除低速、低压下运动的“爬行”现象。※密封圈高耐磨，杜邦密封圈价格，密封面磨损后具有自动弹性补偿功能。※密封圈良好的自润滑性能．可作无油润滑密封。※密封圈结构简单，安装方便。※密封圈工作压力：0一300MPa；工作速度：≤15m/s；工作温度：-55—250℃。※密封圈适用介质：液压油、气、水、泥浆、、乳化液、水-乙二醇、酸、碱、化学用品等
常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型：防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。活塞杆密封圈由聚氨酯或丁腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用，支撑环用于防止密封圈在压力作用下发生挤压变形。活塞杆密封圈也有多种变体。
HNBR氢化丁腈橡胶密封圈具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁腈橡胶有更佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中。一般使用温度范围为 -40~150 ℃。
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