发动机机油密封作用
后是密封作用，发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，全合成发动机油品牌排行，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，全合成发动机油加盟，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处，以此来保持气缸压力的功能。
发动机机油作用
发动机油能保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化，因此，发动机油必须具有优良的性，以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度，保护发动机的所有部件工作正常。
发动机润滑油，被誉为汽车的“血i”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
发动机油质量分类
主要是根据发动机结构、工况、负荷、功率、排放、使用条件等将发动机油分成不同的质量等级。早的发动机油质量分类是API（美国石油学会）的使用条件分类，永州全合成发动机油，该分类也是目前世界上普遍采用的发动机油质量分类。
API使用条件分类将机油分为S（service）系列，全合成发动机油代理，柴油机油分为C（cemmercial）系列。机油从SA、SB、SC……至今已发展到SM；柴油机油从CA、CB、CC……至今已发展到CJ-4。SB级机油质量高于级机油，CB级柴油机油质量高于级柴油机油，依次类推。发达国家已淘汰SH级别以下机油和CF-4级别以下柴油机油，中国已取消SO级别以下机油和CB级别以下柴油机油。
1996年，欧洲汽车制造商联合会出台了ACEA发动机油分类，将机油分为A系列，轻负荷柴油机油分为B系列，重负荷柴油机油分为E系列。ACEA发动机油规格2004年版推出C系列。
日本汽车制造商和美国汽车制造商联合成立了国际润滑剂标准组织（ILSAC），推出了ILSAC机油分类。到目前为止共分为GF-1、GF-2、GF-3、GF-4四个等级的节能型机油。
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