1、汽轮机改造系统：汽轮机调速系统改造、汽轮机疏水系统改造、汽轮机系统改造、汽轮机油系统改造、汽轮机真空系统改造、汽轮机轴封系统改造。
2、汽轮机节能改造：汽轮机节能改造方案、汽轮机节能改造厂家、汽轮机节能与改造、易节能改造汽轮机、有大汽轮机节能改造厂家、汽轮机辅机节能改造。
3、汽轮机低压端改造：汽轮机低压电调改造、汽轮机低压缸改造、汽轮机低压缸切除改造、汽轮机低压光轴改造、汽轮机低压转子改造、汽轮机低压调节改造。
4、汽轮机改造项目：汽轮机通流改造项目、汽轮机通流改造技术方案、汽轮机节能改造项目、青岛节能汽轮机改造项目、热电厂给水泵工程项目。
5、大中型汽轮机：300mw汽轮机改造、300mw汽轮机高压改造、上汽300mw汽轮机通流改造、300mw汽轮机改造技 术厂家、300mw汽轮机供热改造。
国内 300MW 和 600MW 等级汽轮机主要为早期引进型产品，或者是早期引进型机型国产优化改进型产品，汽轮机普遍存在高中低压缸效率低于设计值、汽轮机热耗率偏高、汽轮机高i效负荷区间狭窄等问题，严重影响机组经济性。近年来国内煤电机组有效利用小时数持续下降，煤电机组平均负荷率不断下降，并且需要经常性参与深度调峰。随着技术的不断进步，国内主要厂家先后采用了不同的先进的通流设计技术对 300MW 和 600MW 等级汽轮机进行了通流改造。2007 年至 2012 年前后，汽轮机改造公司，早期投产的 300MW 等级汽轮机已较大规模地进行了通流改造。2012 年 起， 600MW 等级汽轮机开始进行了通流改造。
汽轮机通流改造一般主要目的是提效、增容、大流量供热，芜湖汽轮机改造，目前相关文献主要侧重于通流改造的经济性研究和振动治理上。汽轮机通流改造是一项技术集成度高的系统性工程，中型汽轮机改造，从可研阶段、项目执行阶段到性能试验阶段，各阶段工作中一点小小的纰漏都有可能导致通流改造效果打折。本文梳理了通流改造过程中一些常见问题，专业汽轮机改造，并提出了处理及预控措施，方便发电企业今后更好地实施汽轮机通流改造工作。
汽轮机通流改造采用的主要技术如下：
末级、次末级高反i动度设计以及末级静叶根部子午面扩张
机组在变工况运行时对低压缸末两级汽流流动的影响较大，并且这两级的焓降也较大，低压末两级对提高机组变工况性能和安全性至关重要。
机组负荷减小时，末级、次末级叶片的根部反i动度也减小；当负荷继续减小，这两级的根部反i动度也随着继续减小直至变为负值，此时动叶片根部将出现脱流，动叶片根部通道的汽流将会出现上翘并且回流。这样就造成较大的鼓风损失和动叶根部出汽边水蚀现象，这就严重地影响了这两级的效率和叶片使用寿命。为改善这一状况，改造设计中将提高这两级的根部反i动度，并且，对末级静叶轮毂面采用局部扩张的办法来进行流线控制。
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