按照沥青混凝土的施工工艺，用于铺筑厚层彩色路面，需要拌合、摊铺、碾压等设备，适合于新建路面的彩色面层铺筑。适合铺筑厚层彩色路面，能够根据需求设计各种类型的混合料，满足不同的使用要求。
彩色沥青的局限
（1）需要拌合、摊铺、碾压等设备，施工难度大；
（2）适合新建路面或水泥混凝土基面的加铺，对已建成路面，陶瓷颗粒防滑路面施工哪家好，通常需要洗刨原面层后才能施工。
⑥-彩色沥青的缺点
（1）油份迁移或挥发后，胶结料变脆，易开裂，不易修复；
（2）所用树脂对基面的亲和力和粘结力不足，易脱层；
（3）色彩来源于添加的色粉，由于在彩色沥青混凝土中油石比通常都比较低，且树脂对色粉的固结能力不足，易掉色。
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功能与色彩设计
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4.3.4 彩色沥青混凝土路面的色彩设计应符合下列规定：
1 彩色沥青混凝土路面的色彩应以突出功能为主，铜陵陶瓷颗粒防滑路面施工，并与周边建筑、环境、绿化与景观的主色调及色彩协调。
2 室外彩色沥青混凝土路面宜选择暗色调，室内彩色沥青混凝土路面宜选择亮色调。彩色沥青混凝土路面除特定的区域和图案，应选择亚光类颜色，避免长时间睛造成疲劳。
3 彩色沥青混凝土路面宜选择红色、绿色、黄色等明显区别与普通沥青混凝土路面的颜色。各种色系根据不同的使用区域可以选择不同的色相。
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彩色陶瓷颗粒路面是一种采用改性乳化树脂作为粘结料，彩色陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面。它是采用高岭土、长石、石英和粘土为主要原料，外加无机高温色剂，经高温烧制而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等多种颜色，具有防滑耐磨、环保耐腐、吸水率低、色泽鲜艳、美观、、坚硬牢固、使用寿命长等特点。彩色陶瓷颗粒路面（图2）解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防滑等技术难题，具有良好的隔热效果，从而有效地抑制当今城市越来越严重的热岛气候。近几年来，它已成为普遍采用的一种新型路面材料。
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