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机械密封件出現磨坏的原因是什么
机械密封件在具体的运用全过程中,它是非常容易出現磨坏的状况的,那麼产生这类状况的原因是什么呢?生成液化气必须历经清洗和制冷,除去残渣变成制成品液化气后才可以运输给客户。在运作中,它咬到和刮伤离心叶轮的对磨表层,空隙增大,密封性能恶变,镜面密封圈模具,使泵的容量降低,工作中电流量提高。在机器设备运作不稳定的极端化状况下,乃至出現碳碳复合材料口环崩边,只有泊车维修。安裝在机械设备密封腔底侧的口环,对机械密封件的性能和使用寿命危害非常大。
密封腔底口环务必一切正常工作中,才可以使密封腔工作压力保持在设计方案值周边。但伴随着腔底口环因磨坏而空隙增大,密封腔工作压力和溫度升高,机械密封件工作状况恶变。在出現口环崩边等极端化状况下,机械密封件被损坏,导致安全事故性泊车。通道口环或腔底口环的密封性能降低,后都将体现到泵和机械密封件上,使机械密封件磨坏增加、电磁能耗费提升,汽车密封圈模具,减少了维修周期时间、提升了运作成本费。因此大家对20-P001液化气清洗泵的口环开展了技改项目,并选用金属材料圆锥形口环,获得显著成绩。圆锥形口环定在圆柱型口环基本上,提升了与向心力相关的一项密封能力。
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造成O型密封圈性变形的原因有以下几种:
1、O型密封圈压缩量和拉伸量的因素。
由于O型密封圈胶料的配方不同,所以不同企业生产的O型密封圈的压缩量和拉伸量也不同。产品在长期的压缩的状态下会产生压缩的应力松弛的想象,这种现象会随着时间逐步的扩大,时间越长压缩量和拉伸量就会越小,使其弹性不足导致泄漏现象的出现,直接的改变方法就是增加产品的截面尺寸,但是也会导致产品在结构上的增大。
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滑动表面对O形圈的影响
滑动表面的粗糙度是影响O形圈表面摩擦与磨损的直接因素。一般地说,表面光洁摩擦与磨损就小,所以滑动表面的粗糙度数值往往很低(Ra0.2-.050μm)。但是,试验表明,表面粗糙过低(Ra低于0.050μm)又会给摩擦与磨损带来不利的影响。这是因为微小的表面凹凸不平,可以保持必要的润滑油膜。因此要选择适当的表面要求。 滑动表面的材质对O形圈的寿命也有影响。滑动表面材质的硬度越大、耐磨性越高、保持光洁的能力就越强,O形圈的寿命也就越长。这也是液压缸活塞杆表面镀铬的重要原因。同理可以解释具有同样粗糙度的用铜、铝合金制成的滑动表面比钢制滑动表面对密封圈的摩擦与磨损更为严重,低硬度、大压缩量的密封圈不如高硬度、小压缩量的密封圈耐用的情况。
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