效率和综合效率：效率低的电机只消耗能量而不出力，非常不经济，是由于设计不合理或发生故障时出现的不正常现象。
电动自行车电机效率应当和控制器一同测定综合效率。
测定综合效率可以在转矩传感器上，将电机接入控制器，派勒斯电动车全国代理商，在不同调速阶段测定电机输出功率，同时在控制器与电源间加检测系统，测定同一时间内消耗的电能，然后计算出综合效率。
有刷电机系统的综合效率应不低于75%，无刷电机系统不低于85%。
电动机的日常维护:当电动自行车处于人力脚踏骑行状态下
电动机的日常维护：
当电动自行车处于人力脚踏骑行状态下，电动机是可以发电的，派勒斯电动车工厂，声光转向部件都可以工作，在市内交通繁忙路段应将电源关闭。
日常使用中应注意不能进水、不能过载和不能超温。
电动机进水会造成内部金属件的锈蚀和短路；过载则可能使磁钢退磁，造成电动机运转无力或无缘无故地空转飞车；温度过高大都是由于过载和长时间大电流运行造成的，其危害较大，甚至烧毁电动机。
电动车电机一般是直流电机，派勒斯电动车，用有、无磁铁分类，有永磁电机和串激电机两类。
电机旋转的部分叫转子，不转动的部分叫定子。
永磁电机的转子或者定子有一个是磁铁，另一个则是漆包线绕制的线包；串激电机的转子和定子都是漆包线绕制的线包。
同样功率的电机，派勒斯电动车厂家，永磁电机比串激电机省电。
永磁电机的磁铁怕高温，质量差的110度就会退磁，好的可到140度；串激电机没有磁铁，不存在这个问题。
目前市场上的货运三轮，电机功率一般在400瓦－900瓦，都使用串激电机，串激电机属于有刷电机。
代步三轮有300瓦左右就行了，一般使用永磁电机。
电动自行车电机一般为180瓦－250瓦，电动摩托350瓦－500瓦，这两种车也使用永磁电机。
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