一般而言，快消行业将是容易切入的直接市场，在中国有2亿左右的木托盘使用量（长期来看应有3-4亿），参照澳大利亚的65%快消租赁渗透率，将有1亿左右租赁木托盘的市场空间。对他们而言，二手托盘便宜的只需要20元，因价格转向租赁的动力不足；托盘使用计量复杂，电子设备嵌入也会增加更大成本，不过，人力成本，油价、路桥费、超载罚款上涨都对带板运输有利，芜湖木托盘，现在大客户已经主动要求带板运输了。需要解决的问题是似然总部愿意带，但下游由于需要付费，意愿还有待验证。此外动态模式需要额外收费，比如供应商帮零售商支付45天延迟转移租金（和欧洲一样）。对于快消企业而言，托盘还会占用空间，间接降低装载率。
二手木托盘的使用
每个二手木托盘的托盘装载质量应小于或等于2吨。为了确保运输的安全，货物的重量由高度，不应超过三分之二的木托盘托盘的宽度。
(2)托盘的托盘，木托盘包装
根据货物的类型，托盘货物的品质和托盘的大小，合理确定货物用托盘包装。轴承表面的托盘利用率一般应不少于80%。托盘模式有以下要求:
1、木材、纸张和金属容器、硬闭式商品单层或多层交替颜色，伸展或收缩薄膜包装;
2、纸或单货物多层光纤类产品包装、捆扎带密封的十字架。
3、密封金属容器缸单层或多层码放货物，木盖。
4、需要防潮、防水等保护纸产品，二手木托盘，纺织品单层或多层交替颜色，拉伸或收缩薄膜包装商品增加角的支持，货物盖板和钢筋结构;
5、易碎货物单个或多层模式，增加木支撑板结构
6、金属瓶类型的单一垂直圆柱容器或货物包装，增加货物箱和板条加固结构;
7，袋多层交错压缩包装货物。
(3)二手木托盘货物的固定方式
托盘装载的货物主要是固定的路上，木托盘回收，粘，拉伸，包装和可以用来互相配合。
(4)保护和强化木托盘托盘装载货物
固定托盘装载货物后，仍然不能满足运输请加强附件我应该选择根据需要保护。加强保护配件由纸、木头、塑料、金属或其他材料。
(5)、二手木托盘、托盘和警告使用叉车，货架等
1、液压车，叉车使用托盘的过程中，叉齿之间的距离应该扩展到托盘叉外，在叉的深度应大于2/3深度的托盘。
2、液压车，叉车使用托盘的过程中，应保持匀速，上下，避免突然刹车，导致托盘损坏，导致崩溃。
3、二手木托盘货架上时，应保持托盘放置在上地光滑货架横梁、托盘长度应大于50毫米光束直径上方的架子上。
据中国物流和采购联合会的报告，我国的物流费用约占GDP的18%，远高于欧美日韩等国约8%的水平。这其中，有相当一部分可以通过运输包装（木托盘）的循环共用和提高物流效率，即通过建立和运营全国性的共用系统以减少木托盘或木包装箱等包装器具和包装材料等的资源消耗，节约能源，减少仓储时间，减少货损，简化管理，提高周转效率，减少资金占用，降低物流费用。 同时，运输包装作为生产制造环节与物流环节的纽带，也已成为整合供应链、提高物流效率的关键环节，其运营方式还关系到资源利用效率、经济性，甚至是安全性。木托盘是运输包装系统的基本组件，被称为移动的地面，通用性强，基础作用明显，木托盘批发，与各产业的关联度高。掌握了托盘的运营就可以很自然地深入到企业供应链，对物质流向、价格经济信息等一清二楚。通过对托盘共用系统在多个产业应用信息的挖掘，甚至能了解一个国家的大体经济运行情况，可以获得非常多和有价值的战略情报。因此，各国政府都对托盘共用系统建设和运营非常重视，都会出台相关政策，并提供政府资金支持。 一般认为，一个国家的托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一。据有关方面介绍，美国拥有托盘约20亿个，日本约8亿个，并且建立托盘共用系统。一个国家通常只有一、二个共用系统，在政府的扶持下由专业公司运作，它拥有一定数量的托盘，在全国各地建立运营服务中心和回收网络，负责对托盘的回收和维护。
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