进行钣金加工期间，想要达到降低投入的目的，就需要工作人员严格遵照生产规范来完成工作流程，在每次进行加工之前，需要先对材料的应用情况进行审核，没有通过审批时不可以随便进行加工。
很多加工行业所产生的浪费是因为在加工之前没有确定好材料，所以工作人员一定要先明确加工材料的种类，并检查好材料的规格型号，做好前期准备工作可以避免在加工期间出现失误，也可以降低废件量，工作人员平时在进行加工时应该注意以上这些问题。
由于不锈钢的铬含量大多在15.5%以上，焊接时的焊接热也一定会经过370～540℃这个区间，假设焊接时控制不当．在370～540℃这个区间停留时间过长，在一些铬含量较高的马氏体不锈钢奥氏体不锈钢、铁素体不锈钢、双相不锈钢以及沉淀硬化不锈钢都会呈现475℃脆化。
系统的研讨指出475℃脆化处置后，钢不只要冷脆性，还有热脆性（800℃以下的冲击韧性比未脆化低）。
脆化程度随铬量的增加而增大，铬含量在15.5%以下．则无脆化趋向。
碳含量在0.04%～0.28%范围内，脆化程度没有明显的区别。
而静电喷塑工艺和传统的油漆工艺比较，就有显著的优势：使用塑粉进行静电喷塑，塑粉采用洁净的压缩空气作为分散介面，不使用稀料进行稀释，有利于环境保护和操作及使用人员的身体健康；采用静电喷塑塑粉回收后可以重复使用，塑粉利用率高，所以一般静电喷塑塑粉的利用率均在98%以上，与溶剂型涂料比利用率大大提高；喷塑涂层外观质量优异使机械设备明显提高了外观档次，塑层附着力和机械强度明显提高和增强，工件表面涂层坚固耐用、耐酸、耐碱，机械性能与金属表面附着力性能指标均为优良，并在“三防性能”（霉菌、湿热、盐雾）及电绝缘性能良好：而且喷塑施工塑层固化时间明显缩短，车灯喷塑，塑层耐磨、耐腐蚀能力明显高出许多，并且工件不需要任何底漆，在喷塑过程中会出现任何流淌现象；
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