减速机 伟鑫减速机 TPU平面包络蜗轮减速机

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平面二次包络环面蜗杆副的安装与调整工艺探讨

通过对平面二次包络环面蜗杆副啮合状态的分析,提出了平面二次包络环面蜗杆副的装配要求,并就常用的几种平面二次包络环面蜗杆副的装配方法作一介绍。关键词 蜗杆副 啮合 

平面二次包络环面蜗杆副因其具有承载能力强,传动,使用寿命长等优点而被越来越广泛地使用。由于平面二次包络环面蜗杆副的啮合特点,带来了对安装误差的敏感度高的缺点。若安装不当,破损了它的啮合状态,则平面二次包络的啮合特点和传动优点就体现不出来,甚至大大地降低了平面二次包络环面蜗杆副的寿命。

目前工程上对平面二次包络环面蜗杆副的装配,TPU平面包络减速机生产商,基本上是参照普通蜗轮蜗杆的装配方法作些修改,没有形成一套完整的平面二次包络环面蜗杆副的装配方法。本文提出的几种装配方法,简单实用,能满足平面二次包络环面蜗杆副的啮合要求。
















PW型平面二次包络环面蜗杆减速机型号与标记(GB/T16449-1996)

整体式PWU80、PWU100、PWU125、PWU140、PWU160、PWU180、PWU200、PWU225、PWU250、PWU280、PWU315、PWU355、型平面二次包络环面蜗杆减速机主要尺寸(GB/T16449-1996)

剖分式PWU400、PWU450、PWU500、PWU560、PWU630、PWU710、型平面二次包络环面蜗杆减速机主要尺寸(GB/T16449-1996)

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PW平面包络减速机特点


PW为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,TPU平面包络环面减速机厂家,具有以下特点:

1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合的齿数增多;

2、蜗杆的齿面的经过硬化处理后精工磨削而成,齿面硬度,表面表糙度等级提高,可以达到很高的齿型精度。

3、齿面接触面积大,TPU平面包络蜗轮减速机,并且有瞬时双线接触,接触线总长度加长。

4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油。型平面二次包络环面蜗杆减速器是以一个平面为母面,通过相圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,再以蜗杆的齿面为母面,减速机,通过相对运动包络出蜗轮的齿面。平面二次包络环面蜗杆与普通圆柱蜗杆及直廓环面蜗杆相比较,具有以下特点:


1、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合的齿数增多;

2、蜗杆的齿面的经过硬化处理后精工磨削而成,齿面硬度,表面表糙度等级提高,可以达到很高的齿型精度。

3、齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触,接触线总长度加长。

4、齿面润滑角大,啮合中容易形成动压油。


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发布时间
2021-03-02 06:17
所属行业
减速机
编号
24358542
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