螺杆空气压缩机浙江康劲机械有限公司是一家专业生产【潜孔钻机】，【履带式潜孔钻机】，【一体式露天潜孔钻机】，【 螺杆式空气压缩机】的公司。
康劲机械与您分享螺杆空压机油更换
螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有kang氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，小型螺杆空气压缩机，用户必须使用纯正的本公司专用螺杆机油。
新机磨合期500小时后进行首ci油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时zui好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，康阳螺杆空气压缩机，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，移动螺杆空气压缩机，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。
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康劲机械与您分享双螺杆空气压缩机排气含油过多有哪些原因，如何处理？
1) 螺杆油位过高。如果油位过高，机组运转时油气桶内液面波动会随气体大量进入油分，导致油分处理量数量级的加大，导致排气含油。一般停机稳定后，液面在液位镜2/3即可。
2) 油细分长时间未更换或油分破损。油细分为玻璃纤维缠绕结构，利用玻璃纤维bu捉细小油滴。若长期不更换油分其会饱和，会降低分油效果。另外当打开油分出现明显短路裂纹等都说明油分失效。当油分破损时，自排气口处会出现明显排气含油现象。
3) 排气压力过低。若排气压力过低油分处理量就会相对变大，螺杆空气压缩机，加大油分负担，会出现排气含油现象。可将压力维持阀调高或关球阀憋压改善。
4) 油细分回油管路有堵塞现象。油细分分离的油通过回油管回到机头，若此管路堵塞或中间的回油单向阀、机头回油口有堵塞都会造成排气含油（也出现过回油单向阀装反现象）。可检查管路或另加一路回油管路至进气阀平衡锤（或单向阀）下面。
5) 对于外置油分，中心管的O型圈破损或安装不良，就会将油与气重新混合，也会出现排气含油。处理办法为拆下中心管检查O型圈安装及是否破损。
6) 组合阀存在沙yan从而油与气混合。用排除法如均为解决则更换组合阀实验。
7) 油气桶存在制造缺陷，一次分离不良。表现为二次回油量非常大。
8)油品较差，挥发性大，同时排气温度高。
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康劲机械与您分享螺杆空气压缩机柴油机工作时转速降低原因有哪些？
1）柴油机转速下降主要原因为功率不足，再细分无外乎进气不足和进油不足导致转速降低。
进气不足可检查：
A.柴油机进气空滤有无堵塞
B.带中冷的，中冷管有无漏气，导致进气量不足
C.带涡轮增压的，涡轮增压器是否出现问题。
进油不足可检查：
A.柴油液位是否满，品种是否合适（如东北地区冬季应使用牌号更低柴油，以防止寒冷柴油结皮堵塞油管油滤）
B.柴油滤是否堵塞
C.油管路内是否混有空气（用手油泵排空空气，注意高压共轨泵勿拆高压油管部分，若拆除有高压液伤害人身危险）。
D.加大油泵总供油量。（衡阳泵可拆解泵右侧底部盖板，顺时针拧1圈左右，从而加大泵的总给油量，此措施一般不采用，慎用！有可能引起喷油总量过大导致燃烧室燃烧不完全在排气歧管处燃烧导致排气歧管变红现象）
E.检查熄火电磁阀是否吸合到位？
F.容调过程中出现熄火主要为关闭油门气缸与关闭进气阀气缸先后有区别
2）柴油机自身油泵出现问题。只能通知服务站进行检修处理。
3）其他问题
A.呼吸管有被卡住
B.机油润滑不良导致摩擦功率加大，总功率不足
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