天然气降价 三桶油哭晕：少赚上百亿
天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是燃料和化工原料。
天然气价格下调对下游企业利好，而对上游企业则是利空，尤其是对于三桶油来说，在低油价的背景下，三桶油利润已受到很大影响。此次天然气价格再次下调，其利润将继续缩减，而其中，控制着我国80%天然气管网的中石油“受伤”。
根据中石油今年的三季报，LNG液化天然气厂家，前三季度，天然气与管道板块实现经营利润253.84亿元，比上年同期92.34亿元增长174.9%。
天然气经由压缩机处理前混入湿气，产生冰堵现象
在天然气的生产过程中，压缩机处理是非常重要的一步。进入压缩机处理之前，天然气必须为干燥性气体，但若是在经由压缩机处理前混入水蒸气等湿润气体，往往会使得压缩机中间的管道发生冰堵现象，终导致制冷剂无法正常工作，天然气的后续生产工作无法进行。公司自成立以来，LNG液化天然气，以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场，已赢得广大客户的。公司坚持“发展清洁能源，创造美好生活”的发展方向，积极推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化天然气(lng)，减少大气污染，还蓝天白云、青山碧水的美好家园，作出我们应有的贡献。
求液化天然气（LNG）的密度，要国家标准
液化天然气密度：0．42～0．46 g／cm3。 （温度影响体积的变化，在实际液化储存的时候，压力和温度都是会变化的，而且天然气的成分虽然是，但也有其他的物质，本身就是混合物，所以密度也是不定的）
国家有制定《液化天然气密度计算模型规范》（GB/T 21068-2007），不过这玩意太麻烦了，要用高等数学计算，LNG液化天然气直销，你有兴趣可以研究，标准网上都是有免费下的，找不到再问我。
LNG运输形式决定了其船舶建造能力成为进入市场的重要支柱，“未来几年中国会改变对LNG看法，在造船上下更多订单”，英国劳氏船级社亚洲总裁约翰·斯丹斯菲尔德在20日下午的会议上说。他表示，LNG液化天然气供应商，在LNG造船上中国潜力很大，从现在的5艘船会发展到2015年约35艘船。中国造船企业需要以国内船东为起点，展望国际市场，在终端建设上和日本、韩国竞争，这是挑战，也是机遇。
