关于铁路道钉的知识一起了解一下 铁路道钉就是铁路轨道用金属道钉的简称，这种道钉是铁路上不可缺少的一种配件，虽小但是有重要的作用，对于不接触铁路道钉的朋友来说对其还是很迷茫，那么为了让大家更好的了解铁路道钉，下面是关于铁路道钉的一些知识，我们一起了解一下，这样也利于我们今后的使用。
现在国内常用的铁路道丁包括螺旋道钉、木螺纹道钉、普通道钉等几个种类，这几类铁路道钉的使用方式不同，但是其作用是相同的，都是通过不同的构造和使用方式来压紧铁路钢轨。常用的铁路普通道钉分为手工道钉和机制道钉，这两种道钉在安装和使用过程中都是较简单的，直接使用道钉锤固定即可。
螺纹道钉牙型
（一）机械螺纹
1、普通螺纹：牙形状为三角形，作用是用于连接或紧固零件。普通螺纹按螺距分为两种：粗牙和细牙螺纹两种，木螺纹道钉，细牙螺纹的连接强度较高。
2、传动螺纹：牙形有梯形、矩形、锯形及三角形等形状。
3、密封螺纹：用于密封连接，主要作用是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹。
（二）自攻螺纹
牙型：目前自攻钉牙型有A、AB 、B、BT等牙型
如今，我国的铁路已经得到了很大的发展，并且交通路线错综复杂，可以通往各个城市，为我们提供了很大的便利，在铁路运行当中，我们需要用到道岔，道岔是十分重要的一部分，道岔的种类也有很多，不同的道岔应用也不同，那么今天我们一起了解一下不同道岔的特点。
渡线道岔别名窄轨渡线道岔、矿用渡线道岔是我国煤炭系统使用的专用铁路道岔，是窄轨道铁路线路连接的基本设备。渡线道岔是用以连接两条平行铁轨的一种道岔，使行驶于某路线的列车可以换轨至另外一条路线。
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