该蜗杆副经过实践使用,完全满足使用要求。根据现有功率表,认为该蜗杆副的承载能力有富余,参数还可以更优。为此,对该蜗杆副的规格和参数进行重新设计。设计中应用有限元分析对结果进行校核,提高设计的水平和可靠性。通过考察蜗杆副受力状况的变化,定制蜗杆,验证改进后的蜗杆副是否满足使用要求。
蜗杆副传动装置的原理。该装置是一个三级传动装置,在蜗杆的掐面还有一级齿轮减速机。两根蜗杆串联,中间有一根万向联轴器,共用一台电动机。电动机的动力通过一个蜗杆后,再传递给另一个蜗杆。
山东省德州市金宇机械有限公司承接的大型中心距1400蜗轮蜗杆副、7头、直径3米、蜗轮直径3米现已经过研发、技术部门的不断攻关已成功交付客户使用,这项产品的试制成功填补了国内空白,节约了客户成本和时间。德州金宇公司的生产加工设备也已位居国内前列,蜗杆副生产,成为加工能力强、技术力量雄厚的大型厂家。关于大型蜗轮蜗杆副的技术问题可以与技术部联系。
我们在制作蜗轮蜗杆时,考虑的是蜗轮蜗杆的啮合面积,在制作阿基米蜗杆时,蜗杆,车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车难磨削,通常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。车制渐开线蜗杆时,刀刃顶平面与基圆柱相切,两把刀具分别加工。
蜗杆-金宇减速机-包络蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司为客户提供“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,精密蜗轮副,轮胎硫化机”等业务,公司拥有“金宇”等品牌,专注于减速机、变速机等行业。,在天衢工业园前小屯南8号的名声不错。欢迎来电垂询,联系人:杨雪辉。