车内空气污染物主要有苯系物、醛酮类物质和氮氧化物等，天津空气中voc检测设备，其中甲醛、和的浓度限值，在2012年3月1日起正式实施的GB/T 27630-2011《乘用车内空气质量评价指南》中做出了明确的规定和要求。
该标准的制定，一方面提高了全社会对车内空气质量问题的认识，天津空气中voc检测，提高了我国车用材料产品的质量；另一方面也为车内空气质量监督检测提供了科学的标准和依据，加强车内空气质量控制。
德国DIN55649
世界卫生组织(WHO，1989）对总挥发性有机化合物（TVOC）的定义为，熔点低于室温而沸点在50～260℃之间的挥发性有机化合物的总称。
有关色漆和清漆通用术语的ISO 4618/1-1998和德国DIN 55649-2000标准对VOC的定义是，原则上，天津空气中voc检测装置，在常温常压下，任何能自发挥发的有机液体和/或固体。
同时，德国DIN 55649-2000标准在测定VOC含量时，又做了一个限定，即在通常压力条件下，沸点或初馏点低于或等于250℃的任何有机化合物。
升温捕集阱，气化冷凝吸附在捕集阱中的有机物，进入气相色谱仪，天津空气中voc检测仪器，经主色谱柱分离后，乙烯、和等低碳组分经plot柱再次分离后进入氢火焰离子化检测器（FID）进行分析，其他化合物通过微板流控技术进入质谱仪进行分析。
进样体积为400ml 时，方法的检出限范围为0.02 ppbv~0.10ppbv 。
我国VOCs监测治理起步较晚，但因认识到其对大气臭氧及二次有机颗粒物的重要作用及健康风险，近几年各级生态环境部门高度重视，VOCs手工监测技术发展迅猛，数据质量更加精准，已到达水平；创建了大气中庞大的VOCs手工监测数据库，摸清了VOCs时空分布特征，为VOCs污染来源解析大气污染精准治理提供了可靠的技术支撑。
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