不锈钢精密铸造铸件结构设计的基本耍求是使铸造工艺简化，并且要与合金铸造性能相适应.
铸件结构应使铸造工艺简化
一：铸件的外形设计
①铸件外形应力求简单，避免或减少侧凹。缸体铸件，外形复杂，有侧凹，需用外型芯方能铸出，不仅外形简化.也省掉外型芯，造型方便。
②力求分型面为平面，分型面的数目少。摇臂铸件，诹用挖砂或三箱造型方能起模，致使分型面复杂，造型困难。若能修该结构，就可简化成两箱造型。
不锈钢精密铸造的两种结构设计，铸件外形有了侧凹，需三箱造型或增加环形外型芯.造型复杂.修改设计，取消法兰 突缘，使铸件仅有一个分沏面，池州铸造，简化了造型工艺。
熔模精密铸造发展历史
现代熔模铸造（精密铸造技术）方法在工业生产中得到实际应用是在二十世纪四十年代。当时航空喷气发动机的发展，要求制造象叶片、叶轮、喷嘴等形状复杂，尺寸以及表面光洁的耐热合金零件。由于耐热合金材料难于机械加工，铸造铝合金，零件形状复杂，以致不能或难于用其它方法制造，因此，需要寻找一种新的精密的成型工艺，于是借鉴古代流传下来的失蜡铸造，经过对材料和工艺的改进，精密铸造厂，现代熔模铸造方法在古代工艺的基础上获得重要的发展。
所以，航空工业的发展推动了熔模铸造的应用，而熔模铸造的不断改进和完善，也为航空工业进一步提创造了有利的条件。 我国是于上世纪五、六十年始将熔模铸造应用于工业生产。其后这种先进的铸造工艺得到巨大的发展，相继在航空、汽车、机床、船舶、内燃机、气轮机、电讯仪器、、以及刀具等制造工业中被广泛采用，同时也用于工艺美术品的制造。
虽然说我国的不锈钢铸造已经发展的非常快了，但是也还有存在的一些问题，让我们一起来了解一下不锈钢铸造存在的问题吧。
我国的不锈钢铸造在浇筑系统的设计非常不合理，很多不锈钢铸造铸件的设计不当，这样就会存在卷气和缺陷，这样就会导致不锈钢铸造铸件的合格率非常低，然后造成使用上面的影响。
现在很多不锈钢铸造铸件都会有严重的铸件裂纹问题，这是严重的质量问题。
不锈钢铸造的加工余量比较大，但是现在我国非常缺少那种比较科学的设计指导，这就导致了我国生产不锈钢铸造铸件的时候全靠的是工艺设计人员的经验，熔模铸造，这样设计起来非常麻烦，工作量也非常大。 所以购买不锈钢铸造铸件的时候一定要选择比较专业的铸造公司，像我们三威一样。
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