动力锂电池再利用终端主要瞄准家庭储能、店铺、新能源分布式发电、防灾据点以及通讯应用等领域。
储能领域应用对能量密度的要求不高，但是对循环寿命和价格要求相对较为苛刻，考虑电池回收、转换及运输等多重成本，车用废旧电池实际的回收价值将不到新电池成本的10%，在价格上可以满足储能的要求，但是循环寿命的验证还需要在电池设计时予以考虑，保证在储能利用环节的寿命要求。
动力锂电池再利用的基础研究是电池再利用产业发展的关键，需要整合资源推进再回收工程实践。
由于我国新能源汽车产业链条中各自为战的态势，车企、电池企业或者运营商主动牵头从事电池再利用的研究具有较大的难度，18650电芯组装设备，通过政府组织工程推进我国动力电池再利用的标准建立和应用实践尤为重要。
此外，电芯，我国从奥运会、世博会以及各地早运营的项目的新能源汽车电池逐渐进入淘汰期，如何结合这些淘汰电池进行再利用应用实践也更为迫切。
动力电池发展动向
2015年3月27日，发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》是在新能源汽车快速增长、动力蓄电池行业能力、水平制约突出的背景下制定发布的，18650电芯生产设备，将着力解决动力电池企业良莠不齐，企业规模偏小，低水平重复建设等问题，进一步引导和规范行业发展。
《汽车动力蓄电池行业规范条件》按照企业自愿申请、政府服务行业的思路，以动态公告的方式，实施对汽车动力蓄电池企业的监督管理。
据悉，《汽车动力蓄电池行业规范条件》对汽车动力蓄电池生产企业提出具体要求，规定锂离子动力蓄电池单体企业年产能力不得低于2亿瓦时，系统企业年产能力不得低于1万套或2亿瓦时。
2016年1月底，、发改委、环保部、、质检总局五部委在2015年9月出台的征求意见稿基础上，正式联合下发《电动汽车动力电池回收利用技术政策(2015年版)》。
尽管这一政策并非强制性政策，但还是足以说明政府对于这一问题的重视程度。
2017年3月，国家工业和信息化部、发展改革委、科技部、联合印发《促进汽车动力电池产业发展行动方案》，提出加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平，推动新能源汽车产业健康可持续发展。
到2020年，动力电池行业总产能超过1000亿瓦时，形成产销规模在400亿瓦时以上、具有国际竞争力的。
2018年7月31日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京启动运行。
设备用途及介绍：电芯杯口贴胶机是聚合物电池加工的自动化设备，可实现两种不同贴胶方式1.将茶色胶贴在电芯杯口上方，然后经过"Z"型，将部分胶带贴在杯口里面2.直接把胶纸贴在杯口槽位处，客户可根据电芯的工艺要求选择适合的功能；工艺流程：1.电芯入料定位 2.电芯杯口 3.自动备胶 4.自动贴胶 5.防漏贴检测 6.Z形 7.自动 出料
18650电芯组装设备-电芯-天威赛利由深圳市天威赛利机电设备有限公司提供。
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