R系列斜齿轮减速机漏油分析箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,伞齿轮减速机,但极易堵塞,回油作用难以发挥。3、加油量过多:减速机在运转过程中,减速机,油池被搅动得很厉害,斜齿轮减速机,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物清除不,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
R系列斜齿轮减速机结构紧凑、体积小、工作平稳、输出转速选择范围宽,通用性强,达95%,其承载能力大,传动,结构紧凑、合理。这种减速器可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动,如冶金、矿山、起重、化工建筑橡塑船舶等行业及其它机械设备上,台车减速机,使用工作环境温度为-40°C~ 40°C,输入轴转速不大于1500转/分,蜗杆轴可正反两面方向旋转。可广泛地应用于冶金、矿山、化工、建筑、橡塑、船舶等各种行业。
技术参数:
功 率:0.12KW~160KW
转 矩:1.4N·m~23200N·m
输出转速:0.06~1090r/min
R系列斜齿轮减速机具有体积小、重量轻、承载能力高,、使用寿命长,安装方便,所配电机功率范围广,传动比分级精细等特点。可广泛的应用于各行业需要减速的设备上。单级JR系列与双极、三级JR系列减速电机允许有很高的轴伸径向载荷。有底脚安装和法兰安装形式,也可以与其他系列的产品灵活的组合。制造精度:4-5级,输出转速:0.05-809,输出转矩:高至15000,功 率:0.12-160K,产品系列:JR(JRX)37、47、57、67、77、87、97、107、137、147、167
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