孔蚀腐蚀孔蚀是一种高度局部的腐蚀形态，多数情况下孔表面直径等于或小于它的深度，是破坏性隐患大腐蚀形态之一。
防腐层一旦破坏或存在，该处金属为阳极，周围大面积的膜为阴极，电流高度集中，腐蚀迅速向内发展形成蚀孔。
蚀孔一旦形成，便自动向深处加速进行。
孔内的氧很快耗尽，非标定制蒸汽盘管，阳极反应在孔内进行，积累了带正电的金属离子，为了保持电中性，带负电的氯离子从外部溶液扩散到孔内。
由于金属氯化物水解产生盐酸，孔内的pH值下降，变为酸性，从而使更多的金属溶解，形成自催化加速腐蚀，腐蚀孔洞从上表面开始腐蚀直至穿孔。
翅片管的主要性能要求
翅片管的主要性能要求
翅片管作为换热元件，长期工作于高温烟气的工况下，比如锅炉换热器用翅片管使用环境恶劣，高温高压且处于腐蚀性气氛，这要求翅片管应具有很高的性能指标。
1)、 防腐性能（Anti-corrosion）
2)、 耐磨性能（Anti-wear）
3)、 低的接触热阻(lower contact resistance)
4) 、高的稳定性（Higher Stability）
5) 、防积灰能力
如何计算翅片管散热器的回风温度？
翅片管散热器的回风温度对于我们使用的重要性也不必多说！下面就由山东潍坊山海机械翅片管散热器厂来为大家介绍一下！
如何计算翅片管散热器的回风温度？
翅片管散热器在干燥设备的运行中，热空气加热物料，物料中的水分蒸发，在循环干燥的过程中，蒸汽盘管供货商，由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态，此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分，蒸汽盘管，物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发，此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利，需排除。
一般情况下，如果物料含水量比较高，在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合，均采用全新风干燥，即空气经翅片管换散热器加热后，把达到温度的热空气（130-180℃居多）送入干燥器，同时由另一侧排出，在隧道式烘道内，热空气的流向与物料的流量相逆流。
另一种情况就是热风循环干燥，由于物料的含水量不高，蒸汽盘管报价，较短时间内不容易对热空气造成饱和，而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件，此时，多采用排除部分湿热空气，补充部分新风，节约能源消耗，降低生产成本。
新风的补充量一般为20-30%不等，具体需视工艺要求而定。
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