交通信号灯的分类
（1）按其作用分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示信号灯（箭头信号灯）、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
（2）根据控制对象来划分，分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯。在没有设置非机动车、人行横道信号灯的路口，非机动车、行人应当遵守机动车信号灯的规定。
交通信号灯的基本原则
（1）绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。
（2）黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
（3）红灯亮时，不准车辆、行人通行。
（4）控制机动车行车道的车道信号灯，绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者红色箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。
（5）控制道路与铁路平面交叉道口的信号灯，有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示准许车辆、行人通行。
（6）控制车辆行驶方向的方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右，分别表示左转、直行、右转。
（7）警示车辆、行人的闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，表示车辆、行人通行时注意喷望，确认安全后通过。
交通信号灯的防雷保护怎么做？
现在交通都很方便，在城市里都会有交通信号灯，这目的是为了交通不会混乱，保持秩序，像他们看车的是有规章制度的，在夏季节的时候，武汉交通信号灯厂家，雷雨天气特别频繁，因此做好交通信号灯的防雷保护工作十分重要，否则就会影响它的正常使用，导致交通混乱，那么交通信号灯的防雷保护要怎么做好呢?
1、架设交通信号灯的支柱安装限流避雷针：支架顶端与限流避雷针底座须保证可靠的电气和机械连接，利用支架本身接地或用扁钢单独与支架架本身接地网连接，接地电阻要求小于4欧姆。
2、在交通信号灯与信号控制机电源引线处采用过电压保护器作为电源防护：我们要注意防水、防潮、防尘。过电压保护器的铜线分别连接门架接地极，接地电阻小于规定的电阻值。
3、接地保护：对于一个标准十字路口，支柱和前端设备分布比较分散，要实现单点接地方式比较困难，为了确保做到设备工作接地和人身保护接地，只有在每根支柱下方使用垂直接地体焊接成网状结构的方式即多点接地方式，主要是针对过来波逐级泻放等防雷保护要求。
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